設(shè)施大棚履帶式電動拖拉機底盤車架優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、履帶式拖拉機底盤車架是拖拉機的承載機構(gòu)，不僅支撐了拖拉機的全部重量，而且履帶式拖拉機工作條件惡劣，車架受力情況也最為復雜，因此拖拉機底盤車架必須具有足夠的剛度和強度。但是目前，農(nóng)機產(chǎn)品的設(shè)計還停留在傳統(tǒng)模式，設(shè)計階段缺少相應的剛度、強度和可靠性的評估。因此本文結(jié)合江蘇省科技支撐項目，運用先進的計算機輔助設(shè)計技術(shù)對履帶式電動拖拉機底盤車架進行強度分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計。
　　本文首先對履帶式拖拉機行駛過程中的受力情況進行了介紹，并對履帶

2、式拖拉機靜止狀態(tài)、耕作狀態(tài)和單邊轉(zhuǎn)向過程中履帶與地面、履帶與車架、以及懸掛的農(nóng)機具和其他部件與車架之間的受力情況給出了數(shù)值計算公式，并根據(jù)本履帶式電動拖拉機相關(guān)參數(shù)進行了算例分析。
　　其次，根據(jù)此履帶式電動拖拉機實物，利用Pro/E軟件建立了整車的三維幾何模型及準確的車架模型。隨后利用HyperMesh軟件完成了對幾何模型的結(jié)構(gòu)簡化、網(wǎng)格劃分以及材料屬性定義等前處理工作。定義了履帶式拖拉機5種常用工況，并針對各工況特性對有限元模