煉鋼鋼包調(diào)度軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf

1、在煉鋼-連鑄生產(chǎn)中，鋼包是煉鋼-連鑄生產(chǎn)的載體。鋼包負(fù)責(zé)將轉(zhuǎn)爐煉出來的鋼水運(yùn)送到連鑄或模鑄工序，其中需經(jīng)過多道精煉工序，或不經(jīng)過精煉工序直接送到連鑄或模鑄工序。因此，鋼包調(diào)度對(duì)如何使各工序負(fù)荷保持均衡、物流生產(chǎn)緊密銜接、工序間的等待時(shí)間縮短，從而大大提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)的靈活性，降低能源和材料的消耗都起到重要的作用。 本文以寶鋼一煉鋼廠的實(shí)際生產(chǎn)為背景，對(duì)鋼包調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行了深入研究，并設(shè)計(jì)與開發(fā)了鋼包調(diào)度系統(tǒng)。主要內(nèi)容如

2、下： 對(duì)煉鋼-連鑄生產(chǎn)調(diào)度進(jìn)行了簡介，描述了工藝流程，闡述了鋼包調(diào)度的特點(diǎn)和現(xiàn)狀，指出了鋼包調(diào)度中存在的問題。 結(jié)合煉鋼廠的實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)狀，針對(duì)鋼包調(diào)度過程中存在的問題，提出了人機(jī)交互、基于優(yōu)先級(jí)啟發(fā)式搜索法的鋼包選擇編制策略、鋼包路徑編制策略和動(dòng)畫仿真編制策略。 設(shè)計(jì)并開發(fā)了鋼包調(diào)度系統(tǒng)。包括鋼包調(diào)度子系統(tǒng)，天車、臺(tái)車子系統(tǒng)和動(dòng)畫仿真子系統(tǒng)。進(jìn)行了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能、數(shù)據(jù)庫、系統(tǒng)界面和動(dòng)畫演示界面的設(shè)計(jì)與開發(fā)。其功能