結(jié)晶器調(diào)寬油缸性能分析及其試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì).pdf

1、本課題來自煉鋼廠《2 號(hào)連鑄機(jī)結(jié)晶器離線檢測系統(tǒng)研究》。本文屬于其中的一部分：建立電液比例閉環(huán)位置控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，并設(shè)計(jì)結(jié)晶器調(diào)寬油缸性能測試試驗(yàn)臺(tái)。 首先，計(jì)算伺服比例閥的傳遞函數(shù)。從分析伺服比例閥靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性入手，建立它的數(shù)學(xué)模型。通過參數(shù)計(jì)算，得到它的傳遞函數(shù)，這為系統(tǒng)建模及設(shè)計(jì)試驗(yàn)臺(tái)提供了初始條件。 其次，計(jì)算結(jié)晶器調(diào)寬油缸的傳遞函數(shù)。經(jīng)過實(shí)際測繪及對集成塊的原理和結(jié)構(gòu)的分析，并通過液壓系統(tǒng)的機(jī)理，建立

2、了它的數(shù)學(xué)模型。對其各參數(shù)計(jì)算后得到了它的傳遞函數(shù)。此閥控非對稱缸是電液比例閉環(huán)位置控制系統(tǒng)的核心部分。 接著，建立電液比例閉環(huán)位置控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型，在此模型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行仿真研究，并分析了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，靜態(tài)性能和動(dòng)態(tài)性能。 最后，設(shè)計(jì)結(jié)晶器調(diào)寬油缸性能測試試驗(yàn)臺(tái)。它具有檢測油缸壓力、流量、內(nèi)泄漏和動(dòng)態(tài)性能的功能。 以上的仿真，都是通過：MATLAB語言編程和運(yùn)用Simulink搭建仿真圖來實(shí)現(xiàn)的。通過仿真