AZ31鎂合金彈簧支架擠壓成形工藝及產品性能研究.pdf

1、針對目前某載重車剎車零件彈簧支架生產中存在的表面缺陷多、產品性能不高等問題，本文在現有的AZ31鎂合金變形規(guī)律和成形工藝研究成果的基礎上，利用本校精密塑性成形工程中心的實驗條件，進一步研究了AZ31鎂合金彈簧支架的擠壓成形工藝及其產品的組織性能。 應用有限元數值模擬技術，分析了工藝參數及摩擦系數對擠壓成形過程的影響規(guī)律，著重討論了不同變形溫度、變形速度和摩擦條件對變形過程中的等效應變、等效應力以及擠壓力的影響，為優(yōu)化鎂合金彈簧支

2、架擠壓成形工藝提供理論依據和技術支持。 模擬結果顯示變形溫度對鎂合金的塑性變形影響較大，在一定的擠壓速度范圍內變形速度對擠壓力影響不大，摩擦對變形具有不利影響。綜合分析得出：在變形溫度為400℃，變形速率為10 mm/s的條件下該變形最為有利。在變形過程中，選取油基石墨作為潤滑劑，以減小摩擦對變形的影響。 在以上研究的基礎上，制定了擠壓工藝，設計了模具結構，采用了不等厚坯料的設計、擠壓坯料偏置和擠壓凹模側向孔銷的設置等成