感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)優(yōu)化控制的研究.pdf

1、感應(yīng)電動(dòng)機(jī)以其獨(dú)特單邊勵(lì)磁和堅(jiān)固的轉(zhuǎn)子為特征，所以不僅功率可以做到很大，而且結(jié)構(gòu)很結(jié)實(shí)，深受人們的歡迎。本文從新的角度闡述感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)和感應(yīng)電動(dòng)機(jī)控制及其優(yōu)化，其中有些結(jié)論是具有廣泛性的，可以應(yīng)用到其他電動(dòng)機(jī)上。 本文使用描述空間量的空間矢量來(lái)統(tǒng)一感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)及其控制，并進(jìn)行了詳細(xì)的推導(dǎo)和論證。計(jì)算了在確定路程下，簡(jiǎn)單負(fù)載情況和電動(dòng)機(jī)輸出不受限的時(shí)間最優(yōu)控制，得出加速和減速匹配在時(shí)間優(yōu)化中重要作用；推導(dǎo)了基于鐵耗的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)

2、空間矢量方程，并演算感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在確定輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩情況下，最優(yōu)損耗的磁鏈方程；并依此改造了標(biāo)量轉(zhuǎn)差頻率控制系統(tǒng)和直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)。提出了感應(yīng)電動(dòng)機(jī)極限問(wèn)題，優(yōu)化設(shè)計(jì)可以從感應(yīng)電動(dòng)機(jī)自由度和約束列寫方程求出；從感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)在不控制情況下和控制下運(yùn)動(dòng)區(qū)別，提出感應(yīng)電動(dòng)機(jī)自適應(yīng)集，感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)優(yōu)化控制實(shí)質(zhì)就是從感應(yīng)電動(dòng)機(jī)自適應(yīng)集中尋找需要的運(yùn)動(dòng)。使用MATLAB仿真運(yùn)行點(diǎn)效率優(yōu)化直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)，證明效率優(yōu)化引入對(duì)穩(wěn)定性不造成影響；對(duì)感應(yīng)