高速精密壓力機動態(tài)特性分析.pdf

1、隨著壓力機向高速度、高精度方向發(fā)展，由此帶來的振動問題成為需要迫切解決的重要課題之一，本文主要針對這一問題進行以下幾個方面的研究。 首先，應用Pro／MECHANICA Motion建立了壓力機曲柄滑塊機構(gòu)的多剛體動力學模型，對該機構(gòu)進行了運動學和動力學仿真分析，并通過空氣彈簧來平衡曲柄滑塊機構(gòu)的慣性力，提高滑塊的工作平穩(wěn)性。這也為下面壓力機組合結(jié)構(gòu)的靜力學分析提供了參考依據(jù)。 其次，利用ANSYS軟件建立了壓力機的主要

2、零部件床身、底座和工作臺的有限元模型，利用有限元法對主要零部件進行自由模態(tài)分析。在確定機床結(jié)合部的等效動力學參數(shù)后，利用ANSYS中的線性彈簧一阻尼單元建立了組合結(jié)構(gòu)的有限元模型，并對其進行自由模態(tài)分析和約束模態(tài)分析。 再次，對整機進行了模態(tài)試驗，對測得的數(shù)據(jù)進行模態(tài)參數(shù)識別。然后將有限元理論計算的結(jié)果和模態(tài)試驗的結(jié)果進行了對比分析，結(jié)果表明了有限元模型的正確性。 最后，通過主要零部件的局部結(jié)構(gòu)變化對結(jié)構(gòu)特性的影響分析，