深基坑雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)的研究.pdf

1、雙排樁是近些年興起的一種新的深基坑支擋結(jié)構(gòu)，具有側(cè)向剛度大、施工方便、穩(wěn)定性較好等優(yōu)點(diǎn)，但雙排樁受力機(jī)理復(fù)雜，尚缺乏較為成熟的計(jì)算方法和設(shè)計(jì)理論。 本文整理了目前工程界比較常見的幾種計(jì)算模型，并指出各自的優(yōu)缺點(diǎn)，同時(shí)提出一種新的雙排樁計(jì)算模型。該法選用比例系數(shù)法來計(jì)算基坑底面以上樁側(cè)土壓力，而在入土部分采用反力彈簧模擬雙排樁的土、樁共同作用問題，方法簡(jiǎn)單、參數(shù)易選取、概念鮮明，經(jīng)實(shí)例驗(yàn)證是基本可行的。 采用Matlab軟

2、件平臺(tái)編制了雙排樁結(jié)構(gòu)計(jì)算分析的有限元程序，并以此進(jìn)行雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)影響參數(shù)的研究，主要分析了開挖深度、前后排距、樁的剛度、連梁的剛度、入土深度、上部荷載、土的性質(zhì)等對(duì)雙排樁的支護(hù)性能的因素，同時(shí)得出了前后合理排距等一系列相關(guān)結(jié)論，可用于指導(dǎo)該類支擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。 應(yīng)用有限元程序分析研究了港深西部通道側(cè)接線工程中雙排樁支護(hù)實(shí)例的結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形，并且與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)資料作了對(duì)比分析。計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)內(nèi)力與變形規(guī)律基本吻合，從而說明采用上