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文檔簡介
1、天津大學碩士學位論文空客A320總裝線機庫廠房主桁架下弦節(jié)點受力性能有限元分析與模型試驗姓名:安培君申請學位級別:碩士專業(yè):結構工程指導教師:李忠獻20090501ABSTRACTTheAirbus320BuildingsislocatedinBinhaiDistrictTianjinItcomprisesFinalFlightHangarBuilding,DynamicCenterSprayPaintHangarBuilding,Po
2、stassemblyFlightHangarBuildingandServiceCenterThedimensionofthePostassemblyFlightHangarBuildingis9692m,andtheelevationofthelowerchordis15mTheprimarysecondarytrussformatmadeupofprimarytrussandplanarsecondarytrussisemploye
3、dintheroofstructureofthePostassemblyFlightHangarBuildingItisthefirstpracticalapplicationofsuchtrussformatinChinaTheprimarytrussismadeupoftrianglesteeltubetrusswithaheightof7mandawidthof7mItsspanis96mandthedistancebetween
4、tWOofthemis26mDuetothelargespanandcomplexstressoftheprimarytruss,inthejointconnection,highstrengthboltwasusedforconnectingthesteeltubewithgussetplateInordertohaveacomprehensiveknowledgeaboutthemechanicalbehaviorofthejoin
5、tsandestimatetheirsafetythefiniteelementmethodanalysisandmodeltestofthelowerchordjointsintheprimarytrusswereallconductedFirstlythesolidmodelofthejointswerebuiltupusingafiniteelementmethod(FEM)analysissoftware—ANSYSTherea
6、fterthejointsmechanicalperformanceunderdesignloadisanalyzedthestressdistributioncharacteristicswereconcludedandthestressconcentrationregionswerefoundSecondlythejointundertheworstcaseloadwasselectedtobuildupasalemodel,ata
7、ratioof1/3Themechanicalperformancetestofthescalemodelunder15timesdesignloadwasconductedTheresultsobtainedfromtheFEManalysisandthemodeltestcoincidedverywell,whichshowedthattheFEManalysisiSreliableTheresultsgetfromboththeF
8、EManalysisandthemodeltestdemons訂atethatthejoinstillworksinelasticitysituationunder15timesofdesignloadTherefore,thesafetyofthejointswasprovedFinallytheweaklinkageinthejointWaspointedoutbasingontheFEManalysisandthemodeltes
9、tSomesuggestionsaboutthedesignandconstructionofsuchjointsWelealsoproposedTheresearchinthisthesiscallbeusedasatheoreticalorexperimentalreferencefortheapplicationandpromotionofthistypeofjointsKEYWORDS:steelstructure,joint,
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