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文檔簡介
1、氫能作為未來的新能源已為必然的發(fā)展趨勢。氫源的儲存是氫能利用系統(tǒng)中最為關鍵的一環(huán),目前采用的儲氫方式主要有:金屬儲氫、化學儲氫、壓縮儲氫、氣固相儲氫,然而它們都不能滿足今后電動汽車動力電池的需要。納米炭材料因其獨特的結構和性能可能成為最理想的儲氫材料,因此其電化學儲氫研究引起廣泛關注。
本文研究了不同納米炭材料的電化學儲氫性能。主要包括:
對多壁納米碳管進行了混酸處理和高溫炭化處理,用透射電鏡和紅外分析表征了
2、前處理對納米碳管微觀形貌的影響,比較了前處理前后納米碳管在電化學儲氫性能方面存在的差異性。結果顯示,混酸處理能顯著提高多壁納米碳管的電化學儲氫性能,炭化后納米碳管的儲氫容量迅速下降,甚至低于原始納米碳管。
將蔗糖、聚環(huán)氧乙烯-聚環(huán)氧丙烯-聚環(huán)氧乙烯三嵌段共聚物和硅源構成的復合物進行預炭化、炭化和除硅處理合成出有序中孔炭,采用XRD、TEM、HRTEM和N2吸脫附等手段對其進行表征,并將有序中孔炭制成電極開展恒流充放電研究。
3、結果顯示,具有較高比表面積和孔容的有序中孔炭材料的電化學儲氫容量較大。通過與單壁納米碳管(SWNTs)電極的對比,表明有序中孔炭具有良好的電化學儲氫性能和更高的電化學活性。
制備了球狀DF炭氣凝膠,采用SEM,BET測試和孔徑分布測試對其進行表征,并對不同D/C比的DF炭氣凝膠制成電極開展恒流充放電研究。結果顯示,DF炭氣凝膠的儲氫性能由其比表面積和微孔含量共同決定。
用離子交換法將金屬Fe、Co、Ni摻雜到
4、氣凝膠中,炭化后氣凝膠仍然是規(guī)整的球形結構,將其制備成電極進行恒流充放電研究。結果顯示摻雜金屬能顯著提高DF炭氣凝膠電極的首次放電容量,但電極的循環(huán)性能較差。
將LaNi5儲氫合金粉末加入到RF溶膠中,再凝膠、老化炭化后得到炭氣凝膠與LaNi5儲氫合金復合材料,用TEM和XRD分析了復合材料的微觀形貌,并將該復合材料制成電極開展恒流充放電研究。結果顯示,加入LaNi5儲氫合金的RF炭氣凝膠電極的放電容量與加入LaNi5儲氫
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