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文檔簡(jiǎn)介
1、超高速磨削是一項(xiàng)先進(jìn)的磨粒加工技術(shù),可以顯著提高生產(chǎn)效率和表面加工質(zhì)量,是當(dāng)前磨削技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。超高速磨削主軸技術(shù)是超高速磨削的關(guān)鍵技術(shù)之一,超高速磨削機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主軸要求達(dá)到很高的回轉(zhuǎn)精度,關(guān)鍵在于所采用的精密軸承。液體動(dòng)靜壓軸承有較高的剛度和回轉(zhuǎn)精度,適用于超高速磨削機(jī)床。但是,由于液體動(dòng)靜壓軸承采用液壓油,當(dāng)在高速下工作時(shí),發(fā)熱量較大,隨著系統(tǒng)溫度的升高,零件的熱變形變大,導(dǎo)致機(jī)床加工精度降低,系統(tǒng)的熱態(tài)特性變差。另一方面,潤(rùn)滑油
2、溫度的升高會(huì)導(dǎo)致粘度的下降,從而導(dǎo)致油膜承載能力下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致軸承失效。迄今為止,人們對(duì)超高速磨削機(jī)床的液體動(dòng)靜壓混合軸承的熱態(tài)特性仍缺乏足夠的認(rèn)識(shí),因而極大地限制了液體動(dòng)靜壓混合軸承的有效應(yīng)用。
影響主軸系統(tǒng)工作精度的關(guān)鍵因素并不是溫升,而是溫度場(chǎng)的分布。如果系統(tǒng)的溫升較高,但只要溫度梯度不大,系統(tǒng)各點(diǎn)的溫差不大,那么因溫升引起的誤差也不會(huì)很大。因此,研究動(dòng)靜壓混合軸承中溫度場(chǎng)的分布成為熱態(tài)特性研究中的重點(diǎn)。
3、 本文建立了求解液體動(dòng)靜壓混合軸承溫度場(chǎng)分布的數(shù)學(xué)模型。模型包括廣義Reynolds方程、三維能量方程、固體熱傳導(dǎo)方程、油膜厚度方程和粘溫關(guān)系。分析了液體動(dòng)靜壓混合軸承的發(fā)熱原理,以及計(jì)算發(fā)熱量的方法,確定液體動(dòng)靜壓混合軸承熱態(tài)特性分析方法。
在理論分析的基礎(chǔ)上,利用商用流體仿真軟件FLUENT進(jìn)行數(shù)值模擬,獲得了軸承油膜的溫度場(chǎng)分布。建立了油膜的有限元模型,對(duì)不同轉(zhuǎn)速下油膜中溫度場(chǎng)的分布情況做了研究。得到了一些有意
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