變電站的電磁干擾預(yù)測(cè)分析.pdf

1、隨著電力系統(tǒng)的電壓等級(jí)的不斷增加，研究電力系統(tǒng)的電磁兼容問(wèn)題也越來(lái)越重要。變電站在一定的空間中匯集了眾多的電氣設(shè)備，因此變電站電磁兼容成為電力系統(tǒng)電磁兼容的主要研究方向之一。 在空氣絕緣變電站中，作為常規(guī)開(kāi)關(guān)操作之一的隔離開(kāi)關(guān)操作是變電站內(nèi)重要的電磁干擾源。在隔離開(kāi)關(guān)對(duì)高壓空載母線進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作時(shí)，將沿母線產(chǎn)生操作過(guò)電壓和過(guò)電流，并在空間形成很強(qiáng)的瞬態(tài)電磁場(chǎng)；同時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)電磁波極易通過(guò)空間耦合和傳導(dǎo)耦合進(jìn)入二次設(shè)備，造成強(qiáng)烈的電

2、磁干擾，影響其正常運(yùn)行。本文對(duì)變電站內(nèi)開(kāi)關(guān)操作產(chǎn)生的電磁干擾問(wèn)題進(jìn)行了研究，主要包括以下方面： 首先，對(duì)某500kV變電站的開(kāi)關(guān)切合空載母線操作的電磁瞬態(tài)進(jìn)行了理論研究和仿真分析。在某500kV超高壓變電站電氣連接的基礎(chǔ)上，利用EMTP-ATP電磁瞬態(tài)仿真軟件建立了隔離開(kāi)關(guān)切合空載母線操作瞬態(tài)的電磁仿真模型。深入研究空載母線帶分支和不帶分支情況下變電站隔離開(kāi)關(guān)操作瞬態(tài)產(chǎn)生的電磁環(huán)境，并對(duì)產(chǎn)生的瞬態(tài)過(guò)電壓、過(guò)電流進(jìn)行分析。經(jīng)與實(shí)測(cè)

3、結(jié)果進(jìn)行比較，仿真模型具有比較好的準(zhǔn)確度，證明電磁瞬態(tài)仿真計(jì)算是可靠有效的，對(duì)變電站電磁環(huán)境問(wèn)題的研究分析具有較高的應(yīng)用價(jià)值。 其次，將灰預(yù)測(cè)理論引入到變電站電磁干擾環(huán)境問(wèn)題的研究中。在變電站開(kāi)關(guān)操作瞬態(tài)電磁干擾通過(guò)連接到母線上的CT、PT的耦合傳導(dǎo)過(guò)程的研究基礎(chǔ)上，引入多變量灰預(yù)測(cè)建模理論，建立了電磁干擾的多變量灰預(yù)測(cè)模型。該模型從初始條件選取的角度對(duì)原有多變量灰預(yù)測(cè)模型進(jìn)行了改進(jìn)，克服了單一模型僅適用于預(yù)測(cè)某一數(shù)據(jù)變化規(guī)律的