大型曲軸TR法成形及TR裝置結構強度研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩80頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、大型曲軸是柴油機的關鍵部件之一。工作時曲軸的受力狀況極其復雜,其制造質量的好壞是影響柴油機性能和可靠性的重要因素。隨著近年世界造船、石油、發(fā)電、內燃機車的快速發(fā)展,對大中型柴油機曲軸質量要求越來越高,大中型全纖維曲軸市場很大。國內目前的狀況依然是供不應求,依靠從國外進口大型全纖維曲軸。
  曲軸將連桿傳來的氣體壓力轉變?yōu)榕ぞ?,作為動力而輸出做功,它的工作情況極其復雜,主要承受著周期性變化的扭轉、彎曲、壓縮和拉伸等復雜應力。因此,要

2、求曲軸具有較好的強度和剛度;耐磨耐疲勞,耐沖擊;平衡性好;有較高的尺寸、形狀、位置精度,較低的表面粗糙度。曲軸要求內部及表面的缺陷盡可能少,纖維分布合理,而這些要求又與材質及加工工藝有密切關系。
  目前大型曲軸的鍛造工藝主要有自由鍛造法和全纖維彎曲鐓鍛法。全纖維彎曲鐓鍛工藝大大改善了曲軸疲勞強度,提高了金屬利用率和機加工效率,明顯優(yōu)于自由鍛造法。曲軸全纖維彎曲鐓鍛成形技術的RR法和TR法國外已廣泛應用,但在工藝上存在一些固有問題

3、待解決。目前國內外RR法曲軸鍛造工藝及數(shù)值模擬仿真研究已較多,且取得實質性的進展。但是對于TR法進行深入研究的尚少,且大多局限于對成形過程的研究。
  本文以南車資陽機車有限公司的3600噸水壓機配備的TR裝置為例,用解析法從力學和運動學兩個方面對TR法裝置進行研究,剖析了該裝置的特點及運動規(guī)律。然后結合生產(chǎn)實踐,著重對大型曲軸的法蘭、曲拐進行了成形分析,預測成形力、成形效果、成形缺陷,并根據(jù)缺陷產(chǎn)生的機理提出一系列避免缺陷的有效

4、措施并進行了分析驗證。針對L27/38曲軸鍛件折疊缺陷進行了模具關鍵參數(shù)優(yōu)化,通過對比分析得出合理的參數(shù)選取范圍?;?G32曲軸鍛件成形分析的結果,對TR裝置進行了結構強度分析,得出成形結束時刻應力應變狀況,解釋模座破壞原因,并提出結構優(yōu)化建議。
  通過本課題的研究,把TR法曲軸成形過程、有限元理論、數(shù)值模擬仿真技術及模具CAD技術結合起來,可達到縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、提高模具壽命、降低成本等目的。本課題的研究成果對TR法曲軸成形

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論