改進(jìn)后的齒輪測量中心Mahr891E測量不確定度評(píng)定.pdf

1、本文首先介紹了測量不確定度評(píng)定的一般原理、發(fā)展歷史及其對(duì)生產(chǎn)、生活重大意義。根據(jù)測量不確定度評(píng)定原理及其方法，并針對(duì)具體測量、評(píng)定對(duì)象——改進(jìn)后的齒輪測量中心Mahr891E——進(jìn)行了以下工作： (1)測量了Mahr891E各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)部件精度，為后續(xù)工作提供初始測量數(shù)據(jù)，并確定測量、評(píng)定范圍； (2)根據(jù)測量不確定度一般原理，詳細(xì)評(píng)定Mahr891E各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)部件對(duì)系統(tǒng)測量齒輪漸開線齒廓偏差時(shí)測量精度的影響，并確定Mahr8

2、91E漸開線齒廓偏差測量系統(tǒng)測量不確定度；將此測量不確定度值與標(biāo)準(zhǔn)ISO1328中規(guī)定的齒輪漸開線齒廓精度等級(jí)相應(yīng)值比較，得此值處于0～1級(jí)精度齒輪漸開線偏差范圍內(nèi)。 (3)根據(jù)測量不確定度一般原理，詳細(xì)評(píng)定Mahr891E各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)部件對(duì)系統(tǒng)測量齒輪螺旋線偏差時(shí)測量精度的影響，并確定Mahr891E螺旋線偏差測量系統(tǒng)測量不確定度；將此測量不確定度值與標(biāo)準(zhǔn)ISO1328中規(guī)定的齒輪螺旋線精度等級(jí)相應(yīng)值比較，得此值處于2～3級(jí)精度齒

3、輪螺旋線偏差范圍內(nèi)。 (4)根據(jù)測量不確定度一般原理，詳細(xì)評(píng)定Mahr891E各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)部件對(duì)系統(tǒng)測量齒輪齒距偏差時(shí)測量精度的影響，并確定Mahr891E齒距偏差測量系統(tǒng)測量不確定度；將此測量不確定度值與標(biāo)準(zhǔn)ISO1328中規(guī)定的齒輪齒距精度等級(jí)相應(yīng)值比較，得此值處于2～3級(jí)精度齒輪齒距偏差范圍內(nèi)。 (5)根據(jù)Mahr891E漸開線齒廓偏差測量系統(tǒng)、螺旋線偏差測量系統(tǒng)、齒距偏差測量系統(tǒng)測量不確定度以及測量環(huán)境、測量人員對(duì)測