泥巖中挖孔灌注樁承載特性研究.pdf

1、泥巖地質(zhì)條件在我國有著廣泛分布。泥巖具有遇水泥化、軟化和脫水開裂等特征，屬極軟巖類。近年來，泥巖地質(zhì)條件下樁基礎承載力的計算成為了工程實踐中的重要課題。但是，對以泥巖作為持力層的樁基礎承載特性的研究資料較少，現(xiàn)行規(guī)范對極軟巖中的樁基承載力也沒有明確完整的計算方法。并且泥巖的物理性質(zhì)和承載特性有較大差異，造成試驗結(jié)果離散，難以得到統(tǒng)計規(guī)律。因此，加強地區(qū)性嵌泥巖樁的研究尤為重要。 本文基于現(xiàn)場靜載試驗和有限元分析方法，對泥巖中樁基

2、的承載性狀和承載模式作了初步探討。首先，在參考國內(nèi)外文獻的基礎上，對樁基礎承載力的研究作了介紹和總結(jié)。然后，分析和評價了樁基礎承載力計算理論，樁側(cè)阻力和樁端阻力的發(fā)揮規(guī)律，闡述了嵌巖樁的工作機理，對嵌巖樁當中的樁土摩阻力、樁巖摩阻力、樁端阻力作了深入分析，對嵌巖樁整體承載性狀進行了總結(jié)。結(jié)合試驗地區(qū)的地質(zhì)條件，根據(jù)地勘和土工實驗的參數(shù)進行了有限元模擬，分析了數(shù)值模擬的Q～S曲線。根據(jù)靜載試驗結(jié)果，重點分析了樁側(cè)摩阻力、樁端阻力和軸向力的

3、發(fā)揮規(guī)律，并根據(jù)實測位移資料，繪制了Q～S曲線，運用斜率指數(shù)法對樁基承載力作了預測。結(jié)合數(shù)值模擬和靜載試驗，發(fā)現(xiàn)樁側(cè)摩阻力對樁基礎承載能力的貢獻非常重要，并且在試樁發(fā)生很小位移時，樁側(cè)摩阻力已經(jīng)有了明顯發(fā)揮，當試樁位移達到2mm～3mm時，樁側(cè)摩阻力的發(fā)揮趨于穩(wěn)定。通過數(shù)值模擬和靜載試驗結(jié)果與樁基規(guī)范兩種計算模式計算結(jié)果的對比，認為將該地質(zhì)條件下的樁基礎作為一般樁，即土質(zhì)條件下的樁基礎計算其承載力較作為嵌巖樁計算其承載力更為合理。