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文檔簡介
1、交通運輸業(yè)與人們生活息息相關(guān),它有力支撐了經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,已成為國民經(jīng)濟中的支柱產(chǎn)業(yè)。同時,交通運輸業(yè)又是制造業(yè)、旅游業(yè)、進出口貿(mào)易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提和保障。因此,優(yōu)先發(fā)展交通運輸業(yè)是時代與歷史的共同需要。為了適應我國當時市場經(jīng)濟結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈條較短、服務業(yè)較為落后,重復征稅現(xiàn)象暫不突出的特征,兩稅并存的稅制格局于1994年形成。但隨著改革開放的加快,市場經(jīng)濟化與國際化競爭水平日益提高,社會分工逐步加快,不同經(jīng)濟形態(tài)的出現(xiàn),貨物銷售和
2、勞務提供的界限逐步模糊,使得兩稅并存的稅制格局不再適應市場經(jīng)濟的快速發(fā)展。因此,“營改增”舉措勢在必行。
本文依據(jù)經(jīng)濟學原理及稅法計稅原理等相關(guān)理論,結(jié)合文獻研究法、解釋結(jié)構(gòu)模型分析法、案例分析等方法,立足于整個交通運輸行業(yè),首先闡述了整個交通運輸行業(yè)商品稅的演變過程,其次分別從必要性與可行性兩個方面對本行業(yè)營業(yè)稅改增值稅問題進行了分析與研究,最終得出營改增是交通運輸業(yè)歷史與時代的必然選擇。
筆者立足于上海市芷新客運
3、公司對本課題進行深層次研究,具有理論與現(xiàn)實相結(jié)合的雙重意義。理論意義在于通過理論公式推導營改增產(chǎn)生的變化,進一步引出營改增在我國交通運輸行業(yè)當中的現(xiàn)實有效性?,F(xiàn)實意義在于通過對稅制改革前后企業(yè)稅負狀況及相關(guān)財務指標對比,認真總結(jié)稅制改革為該企業(yè)帶來的利弊效應,同時針對我國現(xiàn)階段過渡時期營改增潛在的風險,提供化解和控制的建議與措施,不僅有助于該企業(yè)自身可持續(xù)經(jīng)營,而且對整個行業(yè)稅制改革提供更有效的信息,有助于增值稅“擴圍”改革的發(fā)展,加強
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