網(wǎng)架結(jié)構(gòu)焊接空心球-十字板節(jié)點(diǎn)連接變幅疲勞性能的試驗(yàn)研究.pdf

1、隨著鋼結(jié)構(gòu)廠房眾多優(yōu)點(diǎn)的體現(xiàn)，懸掛吊車作用下網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的疲勞問題備受工程界和學(xué)術(shù)界的關(guān)注。尤其是《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》(JGJ 7-91)無疲勞條文規(guī)定，設(shè)計(jì)人員無據(jù)可依，極大地制約了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房中的推廣應(yīng)用。
　　 本文以網(wǎng)架結(jié)構(gòu)十字板-焊接空心球節(jié)點(diǎn)為疲勞試驗(yàn)對(duì)象，進(jìn)行了焊接空心球節(jié)點(diǎn)的變幅疲勞試驗(yàn),并得到了以下結(jié)論：
　　 1、改造設(shè)計(jì)了一套高效、平穩(wěn)、數(shù)據(jù)可靠的試驗(yàn)加載裝置，通過此裝置較好的完成了試件的變

2、幅疲勞試驗(yàn)工作。
　　 2、改造設(shè)計(jì)了用于程序塊變幅疲勞試驗(yàn)的焊接空心球節(jié)點(diǎn)試件。
　　 3、通過變幅疲勞試驗(yàn)得到了兩種規(guī)格共6個(gè)十字板-焊接空心球節(jié)點(diǎn)的變幅疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
　　 4、對(duì)十字板-焊接空心球節(jié)點(diǎn)變幅試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的分析。
　　 5、引入“熱點(diǎn)應(yīng)力幅”設(shè)計(jì)參量，完善了適用于焊接空心球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架的變幅疲勞計(jì)算方法。
　　 6、分析了對(duì)疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)影響較大的誤差和不確定因素。