型鋼混凝土彎矩—曲率滯回關(guān)系研究.pdf

1、型鋼混凝土結(jié)構(gòu)具有比普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)更高的承載力和極限變形能力，研究其截面彎矩-曲率滯回關(guān)系及恢復(fù)力模型是進(jìn)行構(gòu)件荷載-位移滯回曲線計算和結(jié)構(gòu)動力反應(yīng)分析的基礎(chǔ)。彎矩-曲率滯回曲線對于研究型鋼混凝土滯回特性、延性及耗能能力具有重要的理論和實際意義。 本文在混凝土和型鋼應(yīng)力-應(yīng)變滯回模型的基礎(chǔ)上，以混凝土抗壓強度、型鋼屈服強度、軸壓力以及含鋼量為參數(shù)，采用數(shù)值方法分別計算實腹式和空腹式截面的骨架曲線及滯回曲線。介紹基于試驗結(jié)果的

2、彎矩-曲率恢復(fù)力模型、荷載-位移恢復(fù)力模型計算方法。最后，分別采用雙線型和三線型彎矩-曲率恢復(fù)力模型，分析一榀三層、三跨型鋼混凝土組合框架模型在不同峰值加速度、不同地震波作用時的地震反應(yīng)。討論兩種情況對應(yīng)的振型、頂層位移時程、破壞形態(tài)及損傷指數(shù)等。 結(jié)合試驗數(shù)據(jù)，通過對比大量計算結(jié)果，討論了混凝土強度等級、型鋼屈服強度、軸壓比、含鋼率對骨架曲線和滯回環(huán)的影響。分析各因素對初始剛度、極限彎矩，以及屈服后強度、剛度退化規(guī)律的影響。對