基于虛擬樣機技術的帶式輸送機傳動滾筒研究.pdf

1、帶式輸送機是現代散狀物料連續(xù)運輸的主要設備，應用極為廣泛。傳動滾筒是帶式輸送機的重要部件，承受復雜載荷，一旦設計參數選取不當，很容易在使用中失效，對輸送機整體性能和可靠性影響很大。因此對帶式輸送機傳動滾筒的強度剛度進行分析，設計出輕便、耐用、高強度的部件對提高帶式輸送機的可靠性、降低成本具有十分重要的意義。
　　傳動滾筒的設計一直是輸送機生產廠家的一個難點，本文在分析了國內外研究和應用現狀的基礎上，總結了傳統(tǒng)設計方法的不足，并應用

2、目前廣為使用的虛擬樣機技術對傳動滾筒及其部件進行了參數化分析。
　　首先，本文介紹了帶式輸送機工作原理和傳動滾筒的種類及結構，并結合輸送機的工作原理對傳動滾筒的受力情況進行了分析。
　　其次，三維實體模型的建立是虛擬樣機技術的關鍵環(huán)節(jié)，模型的優(yōu)劣直接關系到計算和分析結果的精度甚至準確與否。在查閱大量關于傳動滾筒運動仿真模擬和結構有限元分析的文獻基礎上，本文研究了傳動滾筒運動仿真和有限元模型的建立方法，采用三維實體建模技術，根

3、據傳動滾筒的工作條件和負載情況創(chuàng)建了帶式輸送機傳動滾筒的虛擬樣機。在虛擬樣機模型的基礎上分別對傳動滾筒進行了運動仿真和結構有限元分析并對滾筒結構尺寸進行了優(yōu)化，在保證結構滿足其剛度強度條件下，盡量使結構輕便，并對優(yōu)化前后進行分析。
　　除此之外，本文提出了利用Pro/Mechanism和Pro/Mechanica對帶式輸送機傳動滾筒進行分析和設計的方法，建立了運動仿真模型和有限元模型，分析計算了傳動滾筒強度。實際應用表明，分析結果