汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展模式研究——以魚(yú)洞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園為例.pdf

1、隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，專業(yè)化的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)相繼建立起來(lái)并且近些年呈現(xiàn)建設(shè)加速的趨勢(shì)。近些年來(lái)，在外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)和內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)的共同作用下，國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)主產(chǎn)區(qū)幾乎都建立了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，如長(zhǎng)春、上海、重慶、武漢、天津、北京、廣州、蕪湖等地。
　　國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)由來(lái)已久，但從總體上看，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園絕大多數(shù)運(yùn)行模式、功能等方面還不很完善，與世界發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)相比還有相當(dāng)大的差距，在建設(shè)發(fā)展中還存在諸多問(wèn)題需要亟待解決。目

2、前，傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式存在重房產(chǎn)而輕產(chǎn)業(yè)、園區(qū)政策履約難、忽視環(huán)保和土地投機(jī)跡象等問(wèn)題，而專業(yè)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)，將是中國(guó)特色的產(chǎn)業(yè)園區(qū)城市化模式發(fā)展的方向，這個(gè)轉(zhuǎn)變將是一個(gè)長(zhǎng)期磨合的過(guò)程。在國(guó)內(nèi)各地紛紛上馬汽車(chē)項(xiàng)目，各地紛紛興建、升級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的關(guān)鍵時(shí)期研究汽車(chē)城的發(fā)展模式，有利于各地政府正確決策，避免投機(jī)和浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的持續(xù)健康發(fā)展。
　　本論文對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行深入系統(tǒng)的分析和研究，以期指導(dǎo)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園持續(xù)健康的發(fā)展

3、，培育和做大一批有旺盛生命力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園。發(fā)達(dá)國(guó)家在產(chǎn)業(yè)園和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面走在了前面，仔細(xì)研究發(fā)達(dá)國(guó)家典型的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)特征，尤其是美國(guó)和日本的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)情況對(duì)于我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展具有十分重要的借鑒作用，因此，本論文對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家著名汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)進(jìn)行了概況性分析，對(duì)美國(guó)、日本這兩個(gè)傳統(tǒng)和當(dāng)前的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行細(xì)致的研究，尤其是研究了美國(guó)底特律和日本豐田市的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局情況、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
　　我國(guó)早期的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園缺乏合理的

4、產(chǎn)業(yè)布局，沒(méi)有合理的產(chǎn)業(yè)布局就難以形成產(chǎn)業(yè)協(xié)作，難以產(chǎn)生集聚效應(yīng)。因此，合理的產(chǎn)業(yè)布局成為了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園發(fā)展的主要制約因素，就這一問(wèn)題進(jìn)行了深入研究。本文針對(duì)這些情況和現(xiàn)象，分析了一些知名汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的管理模式，產(chǎn)業(yè)配套和產(chǎn)業(yè)政策，從中找出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園在發(fā)展模式上的相似性和各自特點(diǎn)。本論文基于歷史的、現(xiàn)實(shí)的、國(guó)外的、國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式，結(jié)合國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園發(fā)展中存在的問(wèn)題，提出了相應(yīng)的解決方法。本文以產(chǎn)業(yè)園區(qū)理論為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外典型汽

5、車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展模式進(jìn)行研究對(duì)比，總結(jié)并提出了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基本分析框架，并以此為工具分析我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)狀及問(wèn)題，最后提出具體政策建議，以期優(yōu)化我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的空間布局和聚集能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)總體國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升。
　　本文以重慶市巴南區(qū)魚(yú)洞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園為例，分析區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的外部環(huán)境，分析重慶市及巴南區(qū)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，提煉出魚(yú)洞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，就魚(yú)洞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園如何抓住政策機(jī)遇，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行策略