冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)貨架試驗(yàn)研究及有限元分析.pdf

1、組裝式貨架的主要構(gòu)件是開孔冷彎薄壁立柱以及箱形的橫梁，橫梁通過梁端焊接的柱卡插入立柱孔中，形成半剛性的節(jié)點(diǎn)連接。開孔立柱和半剛性梁－柱連接節(jié)點(diǎn)很難按照規(guī)范進(jìn)行理論分析，必須進(jìn)行實(shí)驗(yàn)以確定設(shè)計(jì)所需要的參數(shù)。 本文針對(duì)市場上最常用的貨架，對(duì)十種不同截面尺寸的無孔與開孔冷彎薄壁型鋼短柱進(jìn)行軸壓試驗(yàn)，測得了各種短柱的力一位移曲線和翼緣腹板歪曲變形曲線，得到了短柱的極限承載能力和破壞形態(tài)，確定了短柱的開孔影響系數(shù)，同時(shí)對(duì)試驗(yàn)值與規(guī)范的計(jì)算

2、結(jié)果進(jìn)行了比較。 對(duì)二十組不同搭配方式的門架進(jìn)行了試驗(yàn)，得到了不同跨度橫梁的承載力，測出梁－柱半剛性節(jié)點(diǎn)在實(shí)際工作狀況下的M-θ曲線，并參考鋼貨架設(shè)計(jì)規(guī)范確定了用于貨架設(shè)計(jì)的梁一柱節(jié)點(diǎn)彈性常數(shù)Fb及柱腳轉(zhuǎn)動(dòng)剛度Ff，而且對(duì)橫梁跨度、橫梁截面尺寸與形式、橫梁焊接位置及立柱的截面形式對(duì)彈性常數(shù)Fb及轉(zhuǎn)動(dòng)剛度Ff的影響進(jìn)行了評(píng)價(jià)。 在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用ANSYS有限元程序?qū)υ囼?yàn)短柱進(jìn)行軸壓情況的數(shù)值模擬，并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。