冷彎薄壁型鋼貨架結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)修正系數(shù)研究.pdf

1、隨著物流行業(yè)的迅速發(fā)展，冷彎薄壁型鋼貨架結(jié)構(gòu)的應(yīng)用日益增多，而中國是多地震國家，地震作用對貨架結(jié)構(gòu)的影響不容忽視，地震反應(yīng)修正系數(shù)是基于承載力抗震設(shè)計(jì)中決定地震力的關(guān)鍵因素，也是基于性能抗震設(shè)計(jì)中確定等延性非彈性反應(yīng)譜的重要依據(jù)。因此，研究貨架結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)修正系數(shù)對于貨架結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的安全性與經(jīng)濟(jì)性有重要意義。
　　本文以應(yīng)用較為廣泛的高層帶背拉支撐貨架結(jié)構(gòu)為研究對象，首先基于課題組前期三層三跨無背拉支撐貨架結(jié)構(gòu)的半低周推覆試驗(yàn)成

2、果，建立有限元模型與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比分析，驗(yàn)證了有限元模型的準(zhǔn)確性，并以該有限元模型相關(guān)設(shè)置參數(shù)為基礎(chǔ)對帶背拉支撐貨架結(jié)構(gòu)的恢復(fù)力模型及其Rμ-μ-T關(guān)系進(jìn)行了研究;然后，對實(shí)際工程中常用的帶背拉支撐貨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了靜力Pushover分析，確定出帶背拉支撐貨架結(jié)構(gòu)在地震作用下的薄弱部位和破壞機(jī)理，并基于帶背拉支撐貨架結(jié)構(gòu)的Rμ-μ-T關(guān)系求解其延性折減系數(shù)、超強(qiáng)系數(shù)和地震反應(yīng)修正系數(shù)，分析層數(shù)和貨架形式對其影響;最后，采用增量動(dòng)力分析(

3、IDA)方法驗(yàn)證Pushover計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性，進(jìn)一步分析了貨架結(jié)構(gòu)在不同水準(zhǔn)烈度下的動(dòng)力響應(yīng)及倒塌機(jī)制，通過對IDA曲線統(tǒng)計(jì)處理求解出帶背拉支撐貨架結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)修正系數(shù)，并與Pushover分析的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對比，結(jié)合兩種方法給出了帶背拉支撐貨架結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)修正系數(shù)供抗震設(shè)計(jì)進(jìn)行參考。
　　通過上述研究，得到如下主要結(jié)論:
　　1.帶背拉支撐貨架的滯回模型相對無背拉支撐貨架捏縮滑移特征更加明顯，剪切滑移模型可作為帶背

4、拉支撐貨架結(jié)構(gòu)的恢復(fù)力模型用于其Rμ-μ-T關(guān)系研究;通過編寫單自由度動(dòng)力時(shí)程分析程序計(jì)算修正了已針對Clough模型提出的Rμ-μ-T關(guān)系，擬合得到適用于帶背拉支撐貨架結(jié)構(gòu)的Rμ-μ-T關(guān)系;
　　2.基于Rμ-μ-T關(guān)系，通過Pushover分析求得帶背拉支撐貨架結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)修正系數(shù)、延性折減系數(shù)和超強(qiáng)系數(shù)，發(fā)現(xiàn)地震反應(yīng)修正系數(shù)和延性折減系數(shù)均隨層數(shù)的增加而增大，超強(qiáng)系數(shù)隨層數(shù)的增加而減小;標(biāo)準(zhǔn)榀結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)修正系數(shù)、延性折