版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、本文首先介紹了剪切式均質(zhì)機國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,分析了剪切式均質(zhì)機的工業(yè)應(yīng)用與市場地位,并從理論上探討了剪切式均質(zhì)機應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域及眾多行業(yè)的可行性。在此基礎(chǔ)上,從流體力學(xué)基本原理出發(fā),推導(dǎo)出均質(zhì)頭內(nèi)部的流場分布的特性,建立了流體動力學(xué)模型。然后,本文運用商業(yè)通用流體動力學(xué)分析軟件CFX對均質(zhì)頭內(nèi)部的流場進行了仿真模擬,并與數(shù)學(xué)模型相結(jié)合,探討了剪切式均質(zhì)機內(nèi)部的流場對均質(zhì)效果的影響,得出提高轉(zhuǎn)速是提高均質(zhì)機效率的關(guān)鍵,但是轉(zhuǎn)速的提高又
2、直接關(guān)系到系統(tǒng)的穩(wěn)定性,于是緊接著建立了剪切式均質(zhì)機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學(xué)模型,經(jīng)無量綱化和必要的簡化后再運用Fortran語言和Matlab軟件對該模型編寫相應(yīng)的程序,得到了龐卡萊圖,軸心軌跡圖,相圖,波形圖,頻譜圖等圖譜。通過已編寫的程序分析得出影響轉(zhuǎn)子系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素所在,尤其是在超高轉(zhuǎn)速下通過對關(guān)鍵因素(如:轉(zhuǎn)子速度、偏心距、支承阻尼、軸承徑向間隙)的控制來保持均質(zhì)機轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性,為生產(chǎn)超高速剪切式均質(zhì)機提供理論依據(jù)。 本課題
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的相似動力學(xué)特性研究.pdf
- 葉盤轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 反擊式破碎機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)及其動態(tài)特性的研究
- 反擊式破碎機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)及其動態(tài)特性的研究.pdf
- 氣體軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性初步研究.pdf
- 斜齒輪耦合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 離心葉輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性的研究.pdf
- 不對中轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學(xué)機理及其振動特性研究.pdf
- IMB轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中的動力學(xué)特性分析及其方法研究.pdf
- 高速電機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性分析.pdf
- 碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性及其故障分析研究.pdf
- 齒輪耦合多轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動力學(xué)特性分析.pdf
- 基礎(chǔ)-軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 浮動環(huán)密封-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 反向旋轉(zhuǎn)雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 碰摩故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 分布式拉桿轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性分析.pdf
- 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性若干問題的研究.pdf
- 基礎(chǔ)--軸承--轉(zhuǎn)子系統(tǒng)損傷故障動力學(xué)特性研究.pdf
評論
0/150
提交評論