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文檔簡介
1、本文針對國內(nèi)外刮板輸送機(jī)的發(fā)展過程及現(xiàn)狀,介紹了刮板輸送機(jī)的基本結(jié)構(gòu),并分析了目前我國刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)中存在的問題。由于中部槽的重量約占刮板輸送機(jī)總重量的80%,所以對中部槽進(jìn)行優(yōu)化就顯得尤為重要,本文針對此問題利用參數(shù)化尺寸優(yōu)化的方法,對刮板輸送機(jī)的中部槽進(jìn)行了減重分析。 首先本文探討了優(yōu)化方法的基本理論和原理,介紹了常見的優(yōu)化方法并研究了其數(shù)學(xué)模型,重點(diǎn)闡述了均勻化方法的理論和應(yīng)用。接著根據(jù)國內(nèi)某煤礦機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)提供的資料利用
2、三維繪圖軟件Pro/E 來進(jìn)行中部槽的實(shí)體造型,然后將模型導(dǎo)入PATRAN 中用NASTRAN 進(jìn)行強(qiáng)度分析,得到中部槽的應(yīng)力云圖。根據(jù)應(yīng)力結(jié)果篩選最惡劣的工況,延用此時(shí)的邊界條件及載荷,將模型在NASTRAN 中進(jìn)行拓?fù)浞治?,由拓?fù)涞膯卧芏确植荚茍D可以看出中部槽有很大的優(yōu)化空間。綜合考慮應(yīng)力分析的結(jié)果、加工工藝的可行性、以及降低技術(shù)改造的成本三個(gè)方面,確定優(yōu)化區(qū)域。然后在ANSYS 中定義設(shè)計(jì)變量、狀態(tài)變量、目標(biāo)函數(shù),進(jìn)行參數(shù)建模、
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