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文檔簡介
1、中厚鋼板是一個國家發(fā)展建設必需的一種鋼材,它的類型多樣并被使用于多個領域,而生產(chǎn)中厚板的軋鋼機是生產(chǎn)過程中非常重要的軋鋼設備,軋機的主傳動系統(tǒng)又是軋機的重要組成部分,十字軸式萬向聯(lián)軸器又是主傳動系統(tǒng)的核心部件,十字軸式萬向聯(lián)軸器具有傳遞扭矩大、使用壽命長、應用范圍廣等優(yōu)點,它被廣泛應用于交通運輸、冶金、重型機械等領域,尤其為冶金工業(yè)的技術改造及機械產(chǎn)品的更新?lián)Q代提供了有利條件。
隨著社會對軋制產(chǎn)品數(shù)量需求的增大和對產(chǎn)品質量要求
2、的提高,在生產(chǎn)過程中,十字軸式萬向聯(lián)軸器成為軋機主傳動系統(tǒng)中容易斷裂失效的關鍵部件之一,出現(xiàn)斷裂失效頻率多的零部件有萬向聯(lián)軸器的叉頭、十字軸及軸承。本課題是鑒于某鋼廠中厚板軋機主傳動系統(tǒng)的十字軸式萬向聯(lián)軸器叉頭出現(xiàn)斷裂,極大地影響了生產(chǎn)的正常進行,造成重大經(jīng)濟損失,因此,深入開展對萬向聯(lián)軸器叉頭強度及疲勞壽命的分析,對改善軋鋼機工作能力,提高生產(chǎn)效率及成品質量都有非常重要意義。針對此次破壞,本文以萬向聯(lián)軸器為研究對象,采用ANSYS與A
3、NSYS/FE-SAFE軟件對其進行靜力學強度分析與疲勞壽命分析,為叉頭的結構改進提供了依據(jù),以此延長其疲勞壽命。論文主要內(nèi)容如下:
1.以電阻應變片為敏感元件構成的力矩傳感器對軋機主傳動系統(tǒng)連接軸扭矩進行了測量,收集了一批監(jiān)測到的數(shù)據(jù),并生成應變歷史曲線,對現(xiàn)場測試的數(shù)據(jù)進行了分析,分析所得的數(shù)據(jù)作為后續(xù)靜力學強度分析與疲勞壽命分析的基礎數(shù)據(jù)。
2.結合現(xiàn)場測試的數(shù)據(jù),利用ANSYS對萬向聯(lián)軸器進行靜力學強度分析,
4、找出叉頭與十字軸的應力集中區(qū)和最大應力值,找出了叉頭的最危險部位,為叉頭的強度分析與結構改進設計提供依據(jù),也為疲勞分析提供必要基礎數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)測試的扭矩數(shù)據(jù),使用疲勞分析軟件ANSYS/FE-SAFE結合ANSYS對萬向聯(lián)軸器的靜力學強度分析結果,估算出萬向聯(lián)軸器叉頭的疲勞壽命與其疲勞安全系數(shù)。
4.針對分析后叉頭的疲勞安全系數(shù)較低的位置,提出叉頭結構的改進方案,以提高叉頭的結構強度及其疲勞安全系數(shù),使叉頭最終疲
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