基于FPGA的疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、世界衛(wèi)生組織2007年的《世界預(yù)防道路交通傷害報(bào)告》指出，因疲勞駕駛而導(dǎo)致事故發(fā)生的概率高居第三位，所以研究疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)有重要的現(xiàn)實(shí)意義。傳統(tǒng)的疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)方法復(fù)雜、難以滿(mǎn)足實(shí)時(shí)性要求，為此設(shè)計(jì)一款高實(shí)時(shí)性的疲勞檢測(cè)系統(tǒng)勢(shì)在必行。
　　 本文設(shè)計(jì)了一款基于FPGA的疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于紅外光源原理，通過(guò)圖像傳感器采集眼部的動(dòng)態(tài)圖像，利用差分、灰度投影和復(fù)雜度運(yùn)算等實(shí)時(shí)圖像處理技術(shù)來(lái)檢測(cè)、分析眼睛的狀態(tài)，計(jì)算出

2、眨眼頻率來(lái)判斷駕駛員是否疲勞并進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警。主要工作包括：在Protel DXP 2004下設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的硬件電路：圖像采集電路、負(fù)責(zé)系統(tǒng)控制的主控板以及輔助電路。在Quartus II環(huán)境下，采用模塊化設(shè)計(jì)思想，借助Verilog語(yǔ)言及調(diào)用FPGA內(nèi)部IP核完成了系統(tǒng)邏輯設(shè)計(jì)，包括：12C配置模塊、有效數(shù)據(jù)提取模塊、灰度分量提取模塊、幀緩存模塊、圖像算法處理模塊、報(bào)警模塊及顯示模塊，并借助Modelsim以及Signal tapII工具