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1、本文通過(guò)試驗(yàn)研究和理論分析,研究了半剛性鋼管混凝土框架端板連接節(jié)點(diǎn)的抗震性能和破壞機(jī)理,提出了實(shí)用的構(gòu)造措施。研究工作如下:
(1)進(jìn)行了4個(gè)鋼管混凝土柱與鋼梁?jiǎn)芜吢菟ㄍ馍於税暹B接節(jié)點(diǎn)的抗震性能試驗(yàn),研究參數(shù)為端板厚度和柱截面類型。分析了此類節(jié)點(diǎn)的破壞形態(tài)、彎矩-轉(zhuǎn)角滯回曲線和骨架曲線、強(qiáng)度和剛度退化、延性和耗能能力等。
(2)采用非線性有限元程序ABAQUS,建立了鋼管混凝土柱與鋼梁?jiǎn)芜吢菟ǘ税暹B接節(jié)點(diǎn)在單調(diào)荷載和
2、循環(huán)往復(fù)荷載作用下的理論分析模型,用試驗(yàn)驗(yàn)證了理論模型的準(zhǔn)確性。進(jìn)行了半剛性鋼管混凝土框架端板連接節(jié)點(diǎn)在低周反復(fù)荷載作用下的非線性全過(guò)程抗震分析,討論各組件的應(yīng)力分布狀況,研究往復(fù)荷載下滯回曲線和骨架曲線,揭示了節(jié)點(diǎn)的工作機(jī)理。
(3)對(duì)低周反復(fù)荷載作用下的鋼管混凝土柱與鋼梁?jiǎn)芜吢菟ǘ税暹B接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)的理論分析,研究了材料參數(shù)、幾何參數(shù)和荷載參數(shù)對(duì)連接彎矩-轉(zhuǎn)角滯回曲線和骨架曲線的影響。確定了主要影響參數(shù),用EC3規(guī)范的連
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