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1、隨著日益嚴(yán)格的排放法規(guī)的實(shí)施,發(fā)動(dòng)機(jī)要求燃油噴射系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)可控的噴射速率以及預(yù)噴和后噴的能力,優(yōu)化燃燒室設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)更好的油氣混合物.該文首先介紹了行業(yè)內(nèi)近幾年在電控噴射系統(tǒng)方面的發(fā)展過程,在第二章著重介紹了目前已有的共軌燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),第三章著手建立共軌系統(tǒng)模擬計(jì)算將要用到的功能模塊為系統(tǒng)的模擬計(jì)算做好準(zhǔn)確工作,接下來就是建立系統(tǒng)模型,包括噴油器模型,高壓泵模型以及整個(gè)系統(tǒng)模型,在建立了蓄壓式共軌系統(tǒng)的計(jì)算模型的基礎(chǔ)上,并對(duì)其噴射過程
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