全水潤(rùn)滑斜軸式海水柱塞泵可靠性研究.pdf

1、以海水作為工作介質(zhì)的海水液壓傳動(dòng)技術(shù)是一種新型的綠色液壓傳動(dòng)技術(shù)。由于該技術(shù)具有環(huán)保、安全、廉價(jià)等突出優(yōu)點(diǎn)，在食品衛(wèi)生、消防安全、水力噴射、海洋開發(fā)等領(lǐng)域具有廣闊的運(yùn)用前景，最近幾十年內(nèi)得到了迅猛發(fā)展，成為了當(dāng)前流體傳動(dòng)與控制技術(shù)研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)之一。海水液壓泵作為海水液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的核心動(dòng)力元件，是發(fā)展海水液壓傳動(dòng)技術(shù)的關(guān)鍵。
　　 本文通過對(duì)斜軸式海水柱塞泵進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析，闡明了其運(yùn)動(dòng)規(guī)律和工作特性，在此基礎(chǔ)上分析關(guān)鍵摩

2、擦副的失效機(jī)理和失效模式。對(duì)柱塞副、球窩副和軸承副通過材料和結(jié)構(gòu)方面的對(duì)比完善，提出了提高關(guān)鍵摩擦副可靠性的措施。
　　 配流副對(duì)柱塞泵的容積效率起著至關(guān)重要的作用。本文針對(duì)采用浮動(dòng)襯板結(jié)構(gòu)的配流副提出一種新的設(shè)計(jì)計(jì)算方法，并將傳統(tǒng)應(yīng)力-強(qiáng)度干涉模型和可靠性計(jì)算中一次二階矩方法結(jié)合，建立了配流副可靠性模型，運(yùn)用此模型分析了配流副密封帶尺寸對(duì)配流副可靠性的影響，提出了一種最佳的密封帶尺寸公差組合方案。
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