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文檔簡介
1、當(dāng)?shù)卣?、海嘯等緊急情況發(fā)生時(shí),空投以其敏捷、準(zhǔn)確的特質(zhì)活躍在第一現(xiàn)場。由于空投試驗(yàn)耗費(fèi)的人力物力過大,又受到場地、時(shí)間、天氣等原因影響,所以有必要利用現(xiàn)代電腦的高科技對(duì)空投過程進(jìn)行模擬仿真。國內(nèi)外對(duì)于空投、空降的各種降落傘系統(tǒng)的模擬仿真開展了諸多研究,比如飛行器完整著陸的三維動(dòng)畫模擬和飛船回收的三維動(dòng)畫仿真等,本文則主要研究空投過程中物資艙外運(yùn)動(dòng)軌跡的模擬,實(shí)現(xiàn)了對(duì)物資空投運(yùn)動(dòng)過程的三維動(dòng)畫仿真。最后,對(duì)全文進(jìn)行了總結(jié),并指出下一步需要
2、進(jìn)行的工作。本文主要工作流程如下:
首先,對(duì)三維動(dòng)畫仿真在空投、空降中的應(yīng)用研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進(jìn)行分析與研究,思考基于Direct3D的物資空投過程仿真的可行性。
其次,研究空投系統(tǒng)和空投運(yùn)動(dòng)過程,然后將整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程拆分成幾個(gè)子階段,接著按照所分階段詳細(xì)分析空投系統(tǒng)仿真建模過程,并將各階段的運(yùn)動(dòng)方程串聯(lián)求解,給出系統(tǒng)模型仿真計(jì)算結(jié)果。
再次,利用三維建模軟件3dsMax方便精確建模和Direct
3、X交互性的特點(diǎn)對(duì)飛機(jī)和降落傘模型進(jìn)行了設(shè)計(jì),并在VC++6.0的開發(fā)環(huán)境中將二者融合起來,實(shí)現(xiàn)仿真過程。
最后,采用面向?qū)ο缶幊趟枷?,將降落傘系統(tǒng)各部件獨(dú)立封裝成3D實(shí)體模型庫,同時(shí)將仿真計(jì)算模塊獨(dú)立封裝,數(shù)據(jù)安全可靠,系統(tǒng)具有較高可維護(hù)性和較強(qiáng)可擴(kuò)展性。
本系統(tǒng)以C++為程序設(shè)計(jì)語言,VisualC++為編譯開發(fā)環(huán)境,利用DirectXSDK9.0開發(fā)包,基于Direct3D技術(shù)原理,采用面向?qū)ο蟮木幊趟枷?/p>
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