LJ276發(fā)動機電噴化性能研究.pdf

1、排放法規(guī)的加嚴極大地推動了摩托車排放控制技術的研發(fā)和應用。而摩托車電噴技術作為根本解決摩托車排放、動力和節(jié)油等問題的技術方案也日益受到關注。
　　 國產LJ276小型汽油發(fā)動機在微型汽車、摩托車以及其它方面有著廣泛的市場，其銷售形勢也好于其它機型，并且常有出口。在美國及歐洲，這類發(fā)動機主要用于割草機、小型發(fā)電機以及娛樂用動力，其市場主要被日本及歐洲國家占有。與國外同類機型相比，國產小型汽油發(fā)動機的生產成本較低，具有很大的出口潛力

2、。但是，目前國產的LJ276汽油發(fā)動機在性能與可靠性等方面與國外同類型發(fā)動機相比都存在著較大的差距，而在排放方面的差距更大，無法達到有關法規(guī)的要求，這影響了該發(fā)動機的出口以及進一步發(fā)展。因此必須提高該發(fā)動機的性能，滿足市場的需要。
　　 本文首先應用GT-Power軟件搭建基礎樣機模型，并對其進行了仿真計算，計算結果與試驗結果基本吻合，驗證了仿真模型的正確性。在此基礎上，針對原機化油器的不足，建立了LJ276電噴化仿真模型，模擬