波形鋼腹板鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)腹板穩(wěn)定性分析及人致振動研究.pdf

1、波形鋼腹板-鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)作為一種新型結(jié)構(gòu)，可以發(fā)揮鋼管混凝土抗壓能力強和波形鋼腹抗剪能力高的優(yōu)點，其作為腹板的波形鋼還具有自重輕、受力明確、施工方便、美觀等優(yōu)點，使得這種組合結(jié)構(gòu)具有強大的競爭力和廣泛的應用前景，作為一種新型結(jié)構(gòu)，前人對其進行的理論與試驗研究甚少。為此，本文在僑英人行天橋荷載試驗的基礎上，建立了該橋的有限元模型，對該橋的波形鋼腹板穩(wěn)定性和人致振動特性進行了有限元分析，并總結(jié)規(guī)律。本文的工作主要集中在以下幾個方面:<

2、br>　　通過對僑英人行天橋的荷載試驗和有限元分析，結(jié)果表明，該橋的承載能力和動力性能均滿足規(guī)范要求，有限元計算值與實測值吻合良好;基于該人行橋有限元模型，分析了波形鋼腹板-鋼管混凝土組合梁這種新型結(jié)構(gòu)的抗彎、抗剪性能，分析發(fā)現(xiàn)，波形鋼腹板-鋼管混凝土組合梁的彎曲變形符合“擬平截面假定”，彎矩主要由上、下弦鋼管混凝土承擔，而波形鋼腹板對主梁的抗彎作用可忽略不計。
　　運用大型通用有限元軟件ANSYS對波形鋼腹板進行了屈曲穩(wěn)定性分析

3、，分析中計入了波形尺寸的初始缺陷，并考慮了材料非線性，分別分析了板厚、波高、斜板傾角、直板段寬度和梁高等參數(shù)對波形鋼腹板穩(wěn)定性的影響，分析表明:五種參數(shù)都影響著波形鋼腹板的屈曲特征值;而板厚、斜板傾角和梁高是影響腹板屈曲極限荷載的主要因素;不考慮初始缺陷時波形鋼腹板屈曲極限荷載均要比考慮缺陷時大，且厚度較薄和斜板傾角小于等于20°時，腹板屈曲承載能力受初始缺陷的影響較敏感。
　　將波形鋼腹板組合人行橋與等鋼量的平鋼腹板組合人行橋分