電磁先導閥的動態(tài)特性仿真與流場分析.pdf

1、液壓支架電液控制系統(tǒng)是實現(xiàn)煤礦安全高效生產的關鍵設備之一。在該系統(tǒng)中，電磁先導閥是核心元件之一，但是電磁先導閥存在尺寸小，結構復雜，流體流過復雜流道時常常會產生回流、漩渦、脫壁和重新附壁等現(xiàn)象。
　　 針對此問題，本文對電磁先導閥進行了尺寸計算，性能計算以及詳盡的受力分析，在此基礎上建立電磁先導閥的開啟與關閉模型。并且在AMESim軟件平臺上，建立電液控制系統(tǒng)，對電磁先導閥的性能進行仿真研究，研究表明：電磁先導閥的開啟位移具有振

2、蕩性，流量具有波動性，主控閥活塞直徑的選擇要綜合考慮先導閥的結構和各種阻力變化。
　　 對電磁先導閥的整體性能進行研究后，又應用fluent軟件對電磁先導閥內部流場進行了分析，結果表明：流體在流經節(jié)流口處，由于過流斷面的面積突然減少，流速增加，壓力減少，壓力損失也較大，并且在貼近閥壁面處明顯出現(xiàn)了漩渦區(qū)，同時在節(jié)流口處也形成了漩渦區(qū)。當壓差相差不大時，出現(xiàn)的漩渦區(qū)基本相同。在設計電磁先導閥時，要合理的設計電磁先導閥的行程，以減輕