基于MES的機械產(chǎn)品裝配過程中物料配送關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、裝配過程作為整個產(chǎn)品生產(chǎn)制造的最后階段，在制造過程中占有很重要的地位。在復(fù)雜機械產(chǎn)品的裝配過程中，所需零部件的種類和數(shù)量眾多，穩(wěn)定可靠的物料配送方案和先進的物料配送系統(tǒng)是實現(xiàn)準時制模式下裝配生產(chǎn)的重要保證。
　　 制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System，MES)集成了計劃管理層與車間控制層的數(shù)據(jù)信息，為制造過程的透明化提供了更加全面的數(shù)據(jù)支持。本文結(jié)合MES特點，提出了一種基于MES的裝配車間

2、生產(chǎn)動態(tài)物料配送模式。論文首先闡述了車間物料配送的研究現(xiàn)狀和MES的相關(guān)理論，相對于傳統(tǒng)的車間物料配送方式低效、繁雜，缺乏實時生產(chǎn)進程信息支持等缺點，采用了出發(fā)時間損失函數(shù)最小化的算法，保證了配送人員的最佳出發(fā)時間和裝配線在不缺料停工的情況下單次配送數(shù)量、配送種類的最大化。然后介紹了裝配過程中關(guān)鍵的數(shù)據(jù)采集技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上建立裝配過程實時狀態(tài)監(jiān)控模型，實時跟蹤在制品信息，有效的集成了生產(chǎn)狀態(tài)信息和物料信息。最后，以某企業(yè)汽車主減速器裝