水鋼鐵路運(yùn)輸綜合信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf_第1頁(yè)
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1、冶金鐵路運(yùn)輸貫穿于鋼鐵企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)的全過程,承擔(dān)著企業(yè)生產(chǎn)的原燃、材料的輸入和產(chǎn)品的輸出以及各生產(chǎn)工序間的半成品、廢棄物等運(yùn)輸工作,具有與生產(chǎn)聯(lián)系緊密、時(shí)間性強(qiáng)和多工種協(xié)同作業(yè)的特點(diǎn)。近年來(lái),水鋼的鋼產(chǎn)量成倍增長(zhǎng),鐵路運(yùn)輸在很大程度上制約著水鋼的發(fā)展,為解決制約水鋼發(fā)展的鐵路運(yùn)輸瓶頸問題,組織研究水鋼鐵路運(yùn)輸綜合信息系統(tǒng)的開發(fā)。
  本文對(duì)水鋼鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的現(xiàn)有運(yùn)作方式進(jìn)行了深入的、系統(tǒng)的研究,對(duì)整個(gè)綜合信息系統(tǒng)作了具體的需求分析

2、,結(jié)合需求分析對(duì)水鋼鐵路運(yùn)輸綜合信息系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)并對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)組織實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)集運(yùn)輸調(diào)度控制、監(jiān)測(cè)、管理為一體,包含鐵路信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、無(wú)線機(jī)車作業(yè)、調(diào)度監(jiān)督與調(diào)度集中及鐵路運(yùn)輸物流管理。綜合信息系統(tǒng)的成功運(yùn)用實(shí)現(xiàn)了各子系統(tǒng)的信息在同一平臺(tái)上進(jìn)行決策處理、記錄分析和統(tǒng)一管理,也實(shí)現(xiàn)了水鋼鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)管理從生產(chǎn)調(diào)度到運(yùn)輸計(jì)劃的制定,運(yùn)輸設(shè)備的安全控制,運(yùn)輸作業(yè)記錄,統(tǒng)計(jì)管理全過程的信息化、電子化,是水鋼進(jìn)行鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)管

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