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文檔簡介
1、近年來,隨著企業(yè)對套管需求的提高,對套管的質(zhì)量要求也越來越高。在石油鋼管生產(chǎn)過程中,擰套管是一道重要的工序,而管擰機夾緊裝置的夾緊效果直接影響鋼管管端的連接情況和生產(chǎn)效率。由于鋼管較長,并且有一定的撓度,故在擰接過程中要產(chǎn)生多余的扭矩和徑向跳動力,造成管擰機的抱鉗體變形,夾爪上的偏心軸斷裂等嚴重的不良后果。該論文針對傳統(tǒng)的管擰機夾緊裝置所存在的缺點和不足進行了分析,開展了管擰機結(jié)構(gòu)的改進、液壓系統(tǒng)的改造設(shè)計和液壓控制系統(tǒng)仿真等方面的研究
2、,以期實現(xiàn)系統(tǒng)安全可靠地運行。 首先,本文分析了原有管擰機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上的不足,在滿足生產(chǎn)要求的前提下,對管擰機的整體結(jié)構(gòu)進行了重新改造設(shè)計,使其能夠浮動,并確保改造后能提高系統(tǒng)的工作可靠性和可操作性,從而實現(xiàn)安全高效的生產(chǎn)。 其次,本文針對該液壓系統(tǒng)對壓力連續(xù)可調(diào)的要求,將原有的液壓系統(tǒng)改造成比例閥控缸的壓力控制系統(tǒng),建立了管擰機液壓控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。并在此基礎(chǔ)上對液壓系統(tǒng)進行了計算機仿真,根據(jù)仿真結(jié)果對管擰機液壓控制系
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