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文檔簡介
1、隨著全球化經(jīng)濟進程的加快,物流行業(yè)也在快速發(fā)展,而汽車零部件物流作為物流界最復雜的物流之一,也面臨著改革的挑戰(zhàn)和考驗。本文從F公司汽車零部件物流的角度出發(fā),對汽車零部件現(xiàn)有的采購模式和入廠取貨運輸?shù)哪J竭M行了研究,對基于第三方物流的采購和運輸整合優(yōu)化進行了探索,為提高我國汽車零部件入廠物流的效率和降低采購成本提供了有益的參考。本文研究了汽車零部件的第三方采購與循環(huán)取貨運輸?shù)恼蟽?yōu)化,有效的解決了F公司的高物流成本問題,提高了運輸管理的效
2、率,實現(xiàn)實時動態(tài)有效運輸。實現(xiàn)在滿足生產(chǎn)需求的前提下,對入廠取貨和第三方采購進行了整合優(yōu)化,使物流的總成本降低,提高了企業(yè)效益。
在本文中,論文以汽車零部件企業(yè)的物流運作為背景,以現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈相關(guān)理論為理論基礎(chǔ),根據(jù)汽車零部件供應(yīng)鏈物流運作的特點,研究分析基于3PL的汽車零部件供應(yīng)鏈物流的運作模式,建立第三方物流供應(yīng)鏈物流集成框架體系,并對其中的物流運作技術(shù)進行研究,實現(xiàn)如何使得F企業(yè)汽車零部件供應(yīng)鏈上的成本和物流成本的最
3、小化。本次課題希望通過研究,能夠提高F公司的物流運作效率,降低其物流成本,增強F公司汽車零部件供應(yīng)鏈的競爭力。
本篇論文通過對F公司的物流運作流程進行研究,用價值鏈的方法分析企業(yè)現(xiàn)有的流程,從而發(fā)現(xiàn)其在物流業(yè)務(wù)流程過程中的問題,將其采用第三方物流外包的模式,利用合理的方法從采購和入廠取貨運輸兩個方面加以優(yōu)化解決,探討其整條供應(yīng)鏈的運作機制,并通過流程的設(shè)計和分析,前后對比得出最佳結(jié)論,為F公司的采購物流和取貨運輸物流的流程優(yōu)化
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