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文檔簡介
1、無側(cè)隙雙滾子包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是基于滾子包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)而提出的一種新型傳動(dòng)。該傳動(dòng)繼承了滾子包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)所具有的高效率、大承載能力等特點(diǎn),能夠消除傳動(dòng)系統(tǒng)的回程誤差,在精密分度等領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。本文以無側(cè)隙雙滾子包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)為研究對(duì)象,對(duì)該傳動(dòng)的三維建模、運(yùn)動(dòng)性能、承載能力、嚙合剛度和動(dòng)力學(xué)性能等方面進(jìn)行了較為深入的研究。其主要內(nèi)容包括:
回顧了無側(cè)隙雙滾子包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的工作原理、組成與結(jié)構(gòu),并介紹了在
2、Pro/E軟件平臺(tái)上對(duì)該蝸桿進(jìn)行三維設(shè)計(jì)的方法與流程。
系統(tǒng)分析了無側(cè)隙雙滾子包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)性能?;邶X面嚙合性能參數(shù)的數(shù)值計(jì)算,系統(tǒng)討論了在同一中心距和不同中心距下蝸桿喉徑系數(shù)、滾子半徑以及滾子安裝偏距等參數(shù)對(duì)蝸桿副的誘導(dǎo)法曲率、卷吸速度、潤滑角和滾子自轉(zhuǎn)角等參數(shù)的影響規(guī)律。
研究了無側(cè)隙雙滾子包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)副的承載能力。通過Pro/E和ANSYSWorkbench的無縫連接建立無側(cè)隙雙滾子包絡(luò)環(huán)
3、面蝸桿傳動(dòng)副的接觸有限元分析模型,在ANSYS Workbench中完成了無側(cè)隙雙滾子包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的接觸分析。分析得到了接觸線上的載荷分布曲線、齒間載荷分配柱狀圖以及齒面接觸應(yīng)力云圖等,進(jìn)而詳細(xì)討論了蝸桿副的接觸線上的載荷分布和齒間載荷分配情況,及其在不同扭矩下的變化規(guī)律。
提出了無側(cè)隙雙滾子包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的嚙合剛度分析模型。把傳動(dòng)的嚙合剛度等效為齒間接觸變形剛度、蝸輪齒的彎曲變形剛度和蝸桿齒的彎曲變形剛度的串聯(lián)剛度,
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