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文檔簡(jiǎn)介
1、磁懸浮技術(shù)已廣泛應(yīng)用于高速鐵路、航空航天等高新領(lǐng)域,目前的應(yīng)用以磁懸浮列車、磁懸浮軸承等的應(yīng)用研究為主,而對(duì)于振動(dòng)測(cè)試的研究較少。磁懸浮球系統(tǒng)對(duì)外界振動(dòng)有很高的靈敏度,因此,將磁懸浮球做為振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用具有很高的理論及應(yīng)用價(jià)值。
根據(jù)磁懸浮球系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),推導(dǎo)出平衡點(diǎn)附近磁懸浮球系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程,該方程與質(zhì)量一彈簧振動(dòng)系統(tǒng)方程一致,從理論上證明了用磁懸浮球檢振符合振動(dòng)測(cè)量原理。
模擬了不同氣隙和不同線圈電流
2、下的磁懸浮球系統(tǒng)的二維和三維靜磁場(chǎng)分布,計(jì)算結(jié)果與實(shí)際測(cè)量的氣隙間磁場(chǎng)數(shù)值基本一致,證實(shí)了仿真分析方法的可靠性。
建立了基于LabVIEW的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析的軟件系統(tǒng)-虛擬示波器,該系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)采樣、波形顯示/保存/回放/調(diào)整、時(shí)域波形分析、頻域頻譜分析和諧波分析等功能,優(yōu)化后的代碼能更好的進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試。
利用虛擬儀器技術(shù)采集了磁懸浮球系統(tǒng)在沒(méi)有外加振動(dòng)和外加不同頻率振動(dòng)兩種情況下的振動(dòng)波形,并對(duì)該波形數(shù)據(jù)
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