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文檔簡介
1、氣舉是以壓縮空氣為工作介質,來抽吸和壓送液體或漿體的流體輸送機械。氣舉的優(yōu)點為結構非常簡單,本身并沒有運動部件,不會出現(xiàn)潤滑或是磨損的問題。所以從理論上講,氣舉維護費用非常低,且有很高的可靠性。目前氣舉技術在采油工程、深海采礦、清淤工程等都有廣泛應用。
但氣舉技術仍存在一些局限性,主要問題為其效率較低。針對此問題,本文通過實驗研究了氣舉和噴射氣舉的提升固體能力和效率,結合理論對提升管內固體顆粒進行受力分析,運用三相流理論建立了
2、管道阻力損失模型,運用動量定理、能量定理建立了氣舉裝置效率模型。
根據(jù)實驗室條件結合工程實際,設計了一套小型氣舉采礦實驗裝置,選用普通河沙(粒徑1~3mm)為工作介質。為提高提沙量和提水量實驗數(shù)據(jù)精確性,對實驗測量裝置進行創(chuàng)新設計。實驗表明,浸入率和進氣量是影響氣舉提升特性曲線的關鍵因素。浸入率越大,提沙量和效率越大;存在最佳進氣量,分別使提固量和效率最大;重點對氣體噴射裝置的結構參數(shù)進行設計,區(qū)別于氣舉,噴射氣舉采用環(huán)形噴嘴
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