基于SOPC技術(shù)的數(shù)字掃描轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、飛機(jī)座艙顯示系統(tǒng)中涉及多種視頻信號(hào)，駕駛員通過(guò)這些信息可以掌控外部世界以及對(duì)方飛機(jī)的情況，從而做出判斷，更好地發(fā)揮出人機(jī)性能。隨著科技不斷進(jìn)步，座艙顯示技術(shù)經(jīng)過(guò)了儀器儀表時(shí)代、電子顯示器時(shí)代，如今正向綜合顯示時(shí)代發(fā)展。
　　隨機(jī)掃描信號(hào)是飛機(jī)上的一種重要視頻信號(hào)，對(duì)其的顯示和測(cè)試是一項(xiàng)重要工作，傳統(tǒng)的方法是采用專(zhuān)用的隨機(jī)掃描信號(hào)顯示器，或直接采用設(shè)備本身配套的機(jī)載顯示設(shè)備來(lái)進(jìn)行顯示和測(cè)試。但其較昂貴，也不符合自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的模塊化、

2、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化的原則。在自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中，普遍采用的是光柵掃描信號(hào)顯示器。因此將隨機(jī)掃描信號(hào)轉(zhuǎn)換為光柵掃描信號(hào)是十分有必要的。
　　課題組旨在設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)一個(gè)數(shù)字掃描轉(zhuǎn)換器，該轉(zhuǎn)換器可以將隨機(jī)掃描信號(hào)轉(zhuǎn)換為光柵掃描信號(hào)，并可以通過(guò)常用的總線接口整合到自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中。課題組在調(diào)研前人研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際中提出的新要求，進(jìn)行方案論證，確定了以可編程片上系統(tǒng)（System on Programmable Chip,SOPC）技術(shù)為核心的方

3、案?？傮w來(lái)說(shuō)，將整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程分為兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，第一個(gè)環(huán)節(jié)的主要任務(wù)是完成模塊的功能開(kāi)發(fā)，即能夠?qū)崿F(xiàn)兩種掃描信號(hào)之間的轉(zhuǎn)換；第二個(gè)環(huán)節(jié)的主要任務(wù)是開(kāi)發(fā)合適的總線接口，完成模塊到自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的整合。
　　本文主要論述第一個(gè)環(huán)節(jié)的開(kāi)發(fā)任務(wù)，在完成模塊的系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行電路原理設(shè)計(jì)和印刷電路板制作，后期調(diào)試主要通過(guò)常用的串口進(jìn)行。整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程，利用現(xiàn)代電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化（Electronic Design Automation,EDA