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1、徑向滑動(dòng)軸承是各種機(jī)械裝置的主要運(yùn)動(dòng)部件之一,也是主要的摩擦副之一。目前進(jìn)行的徑向滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑性能研究中,一般都不考慮軸承組件的軸向運(yùn)動(dòng)。實(shí)際徑向滑動(dòng)軸承工作時(shí),由于受到外部載荷等的作用,軸頸會(huì)發(fā)生傾斜,同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生軸向的運(yùn)動(dòng)。為了對(duì)徑向滑動(dòng)軸承進(jìn)行更加全面、接近實(shí)際情況的研究,精確預(yù)測(cè)徑向滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑性能,本文進(jìn)行了考慮軸承組件軸向運(yùn)動(dòng)的靜載徑向滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑性能研究。
(1)計(jì)及軸頸軸向運(yùn)動(dòng)和傾斜的徑向滑動(dòng)軸承流體動(dòng)力潤(rùn)滑
2、分析
考慮軸頸傾斜、軸頸軸向運(yùn)動(dòng)和形成的擠壓效應(yīng),計(jì)算分析徑向滑動(dòng)軸承的油膜壓力分布、最大油膜壓力、端泄流量、油膜反力和軸頸摩擦系數(shù)等。
(2)計(jì)及表面形貌和軸頸軸向運(yùn)動(dòng)的傾斜軸頸軸承流體動(dòng)力潤(rùn)滑分析
考慮軸頸傾斜、軸頸軸向運(yùn)動(dòng)和軸承組件的表面形貌,計(jì)算分析徑向滑動(dòng)軸承的油膜壓力分布、最大油膜壓力、端泄流量、油膜反力和軸頸摩擦系數(shù)等。
(3)計(jì)及表面形貌和軸頸軸向運(yùn)動(dòng)的傾斜軸頸軸承熱流體動(dòng)力潤(rùn)滑分
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