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1、工程項(xiàng)目管理作為近年來在我國(guó)建筑業(yè)中逐步推行的工程項(xiàng)目組織實(shí)施方式,已日漸得到相關(guān)部門、企業(yè)和社會(huì)的廣泛關(guān)注。在忠實(shí)履行“誠信服務(wù)、優(yōu)質(zhì)回報(bào)、不斷超越”的企業(yè)宗旨過程中,項(xiàng)目管理已成為公司在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中謀求發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐。
根據(jù)新規(guī)范,即《建設(shè)工程項(xiàng)目管理范圍》(GB/T50326--2006),我們知道,工程質(zhì)量管理主要有十三個(gè)方面的內(nèi)容,其中質(zhì)量管理是最基本也是很重要的一項(xiàng)內(nèi)容。而項(xiàng)目質(zhì)量管理是指為確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量
2、特性滿足要求而進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等活動(dòng),這也是本篇論文要研究的核心點(diǎn)。
作者對(duì)國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目質(zhì)量管理研究的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,明確了國(guó)內(nèi)外企業(yè)在項(xiàng)目質(zhì)量管理方面的差距,相對(duì)于國(guó)外,我國(guó)企業(yè)主要在法律法規(guī)、可行性研究、管理組織方面比較落后。為了能對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量管理有進(jìn)一步的理解,作者主要介紹了項(xiàng)目管理的相關(guān)內(nèi)容,為了能做到理論與實(shí)際的結(jié)合,作者結(jié)合京新高速公路HJ段項(xiàng)目質(zhì)量管理這一案例,對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)的剖析,分析了HJ段項(xiàng)目
3、質(zhì)量管理的現(xiàn)狀,指出了管理中存在的主要問題,提出解決的具體方案,并在論文最后做了相應(yīng)的總結(jié)。
項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的管理體系是否先進(jìn),以及其業(yè)務(wù)和技術(shù)水平的高低,都直接影響到工程建設(shè)的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益,它在保證建設(shè)工程的健康順利進(jìn)行,提高固定資產(chǎn)的投資效益,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、順利發(fā)展等方面,都發(fā)揮著十分重要作用。對(duì)于工程項(xiàng)目質(zhì)量的管理和控制必須綜合考慮其影響因素,并且通過PDCA循環(huán)理論不斷改善。這個(gè)過程中人
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