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文檔簡介
1、微燃機(jī)冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)是一種以能量梯級(jí)利用為基礎(chǔ)的多聯(lián)供系統(tǒng),該系統(tǒng)可以提高能源綜合利用率,在節(jié)能、環(huán)保、調(diào)節(jié)能源季節(jié)平衡等方面發(fā)揮較大優(yōu)勢(shì)。本文以某30kW微燃機(jī)和煙氣型溴化鋰吸收式機(jī)組組成的冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的性能進(jìn)行模擬研究。
本文分析了30kW微燃機(jī)CCHP系統(tǒng)的用戶冷、熱、電負(fù)荷,利用模塊化建模的思想建立了微燃機(jī)、煙氣型溴化鋰吸收式機(jī)組等系統(tǒng)主要設(shè)備的數(shù)學(xué)模型,求解并驗(yàn)證模型的可用性。利用該模型
2、,在以下幾個(gè)方面對(duì)30kW微燃機(jī)冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的性能進(jìn)行了模擬研究:
模擬了微燃機(jī)冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)在制冷工況和制熱工況下的性能,通過對(duì)發(fā)電效率、制冷(熱)效率、能源綜合利用率等指標(biāo)的分析得出系統(tǒng)的性能受環(huán)境溫度的影響。
在滿足用戶供冷(熱)量的條件下,模擬研究了微燃機(jī)冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)制冷和制熱的性能,并在此基礎(chǔ)上對(duì)系統(tǒng)全年的運(yùn)行性能進(jìn)行了模擬分析。系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行時(shí),利用煙氣余熱制得的冷(熱)量不到用戶負(fù)荷需求量的一半,為滿
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