FF機(jī)械式變速器試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)研究.pdf

1、分類號(hào)——U D C密 級(jí)學(xué)校代碼潷理歹大署位 論 文英 文題 目 Q 曼墨i 匹Q ￡墅匹旦星旦塵魚! 里里叢星魚h 塑i 堡壘! 墅塑蘭坐函i Q 望研究生姓名 垡鑒堡指導(dǎo)教師申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別 王堂亟± 學(xué)科專業(yè)名稱論文提交日期 2 0 1 2 ．1 1 論文答辯1 3 期學(xué)位授予單位 蹙墊堡蘭盤堂 學(xué)位授予日期答辯委員會(huì)主席 評(píng)閱2 0 1 2 年1 1 月4 3 0 0 7 0動(dòng)力工程及機(jī)械2 0 1 2 一1 2 —1

2、9武學(xué)變速器是汽車最重要的總成之一，對(duì)整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操作穩(wěn)定性都有直接影響。機(jī)械式變速器以傳動(dòng)效率高、制造成本低等優(yōu)點(diǎn)，仍占據(jù)著很大的市場份額，尤其是在乘用車上采用的前置前驅(qū)( F F ) 的手動(dòng)變速器。汽車技術(shù)的成熟及人們對(duì)汽車要求的提高，推動(dòng)著變速器測試技術(shù)的發(fā)展。一個(gè)設(shè)計(jì)合理的變速器試驗(yàn)臺(tái)，可以有效的測量到變速器的各項(xiàng)指標(biāo)，如傳動(dòng)效率、溫升、噪音等，可以為變速器的設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)提供可靠的依據(jù)，從而可以縮短產(chǎn)品研發(fā)周期以及提高產(chǎn)

3、品質(zhì)量。目前，手動(dòng)變速器試驗(yàn)臺(tái)普遍存在著自動(dòng)化程度較低、通用性不強(qiáng)的缺點(diǎn)，且易受人為因素影響。本文的選題基于武漢理工通宇新源動(dòng)力有限公司的企業(yè)項(xiàng)目，力求研發(fā)一款F F 機(jī)械式變速器試驗(yàn)臺(tái)，用來完成Q C ／T 5 6 8 ．1 ．2 0 1 0 汽車機(jī)械式變速器總成臺(tái)架試驗(yàn)方法中手動(dòng)變速器常規(guī)性能試驗(yàn)，包括變速器效率試驗(yàn)、變速器溫升試驗(yàn)、變速器總成疲勞壽命試驗(yàn)等。首先，對(duì)國內(nèi)外已有的變速器試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行研究，分析其優(yōu)缺點(diǎn)，積累相應(yīng)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)

4、。然后，對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的測試對(duì)象和試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行分析，為試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備的選型打下基礎(chǔ)。最終，根據(jù)前兩個(gè)階段的分析，合理的選擇試驗(yàn)臺(tái)的各項(xiàng)設(shè)備并設(shè)計(jì)控制方法。本文著重介紹F F 機(jī)械式變速器試驗(yàn)臺(tái)硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，在完成預(yù)期試驗(yàn)項(xiàng)目的前提下，堅(jiān)持簡單合理、操作便捷、易于維護(hù)的原則。電氣系統(tǒng)方面，安全可靠性為最終的設(shè)計(jì)原則。對(duì)于控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，選用了目前工業(yè)領(lǐng)域運(yùn)用最廣的P I D 控制，具有快速、可靠的優(yōu)