復卷機間接張力控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf

1、論文針對高速雙底輥復卷機的運行特點,對影響復卷機間接張力控制效果的諸多因素進行了深入探討,其中主要討論了退紙輥轉(zhuǎn)動慣量對恒張力控制系統(tǒng)的影響、退紙輥加速度的計算、卷徑計算方法的優(yōu)化以及紙幅張力的估算。最后針對國產(chǎn)高速雙底輥復卷機列舉了直流調(diào)速和交流變頻調(diào)速兩種間接張力控制系統(tǒng)的具體設(shè)計實例。
　　 復卷機張力控制分直接張力控制和間接張力控制兩大類,文中分析了直接張力控制和間接張力控制各自的特點和適用范圍、應用場合。由于復卷機間歇

2、運行、頻繁加減速的負載性質(zhì),對張力控制系統(tǒng)的動態(tài)指標提出了很高的要求。因此,高速雙底輥復卷機大都采用間接張力控制為主,直接張力微調(diào)的控制方案。但張力傳感器價格昂貴,并不適用于國產(chǎn)的雙底輥復卷機張力檢測。通過理論分析,對影響張力的諸因素進行精確的補償可以達到直接張力控制的效果。同時論文中給出了原紙卷動態(tài)轉(zhuǎn)矩的計算公式,相應的離散化方程和適合在PLC中編程的近似算法,基于退紙輥轉(zhuǎn)矩平衡方程的張力值估算算法。通過對張力估算值與張力傳感器的檢測

3、值對比分析觀察,得出的結(jié)論是張力估算值可以代替張力傳感器構(gòu)成張力閉環(huán)控制系統(tǒng)。
　　 論文對復卷機在穩(wěn)速運行時的間接張力控制效果進行了理論上的分析,恒速運行時,紙幅實際張力與給定張力之間有一定的誤差,但張力是穩(wěn)定的;高速復卷機穩(wěn)速運行時如果不對退紙輥直徑變化產(chǎn)生的慣量轉(zhuǎn)矩進行補償,實際張力是隨著復卷的進行逐漸變化的,從而證明在高速復卷機間接張力控制方案的設(shè)計中,必須考慮穩(wěn)速運行階段退紙輥慣量轉(zhuǎn)矩對紙幅張力的影響。
　　

4、在對雙底輥復卷機間接張力控制系統(tǒng)的參數(shù)進行優(yōu)化分析時,文中給出了特殊情況下退紙輥卷徑的計算方法,并對原紙卷慣性轉(zhuǎn)矩計算方法進行了更深入地理論研究,對紙幅張力間接測量(軟測量)的數(shù)學模型進行了分析。
　　 在論文的最后兩章,分別介紹了針對國產(chǎn)雙底輥復卷機設(shè)計的直流調(diào)速間接張力控制方案和采用高性能交流變頻調(diào)速的間接張力控制方案。在直流調(diào)速復卷機控制設(shè)計方案中,重點介紹了退紙輥慣量轉(zhuǎn)矩、加速度、卷徑計算的PLC算法實現(xiàn)以及復卷機的調(diào)試