帶式輸送機斷帶捕捉過程的動態(tài)仿真.pdf

1、帶式輸送機由于運輸成本低廉，運行平穩(wěn)，對復雜運輸線路的適應性強等優(yōu)點，廣泛的應用于煤礦領域。但受到輸送帶自身及外在因素的影響，輸送機難免會發(fā)生斷帶事故，嚴重影響煤礦的正常生產(chǎn)，甚至導致人員傷亡。在輸送機上加裝斷帶保護裝置，能在很大程度上降低斷帶事故造成的經(jīng)濟損失。
　　本文分析了斷帶捕捉器的技術現(xiàn)狀和研究現(xiàn)狀，并對不同類型的捕捉器優(yōu)缺點進行比較，以楔塊式斷帶捕捉器為研究對象，建立了楔塊裝置抓捕力的數(shù)學模型，求出了滿足自鎖條件時楔角

2、的取值范圍。在分析輸送帶動態(tài)特性的基礎上，得到了基于懸垂度的輸送帶等效彈性模量，以Voigt粘彈性模型為基本元件建立了斷帶捕捉過程的動力學方程?？紤]到輸送帶斷帶原因、位置以及斷裂后的運動情況，對捕捉器安裝距離的設計方式作了分析計算。最后在MATLAB軟件中對斷帶捕捉整個過程進行動態(tài)仿真，并對仿真結(jié)果進行分析，得出不同安裝方式、楔塊楔角、輸送機運行工況對斷帶捕捉結(jié)果影響的普遍規(guī)律，為以后的斷帶捕捉器設計奠定理論基礎。
　　本文得出以