軟巖尾巷錨注支護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、榮華煤礦綜采工作面尾巷的支護(hù)方式已經(jīng)經(jīng)歷了由棚支護(hù)向錨-網(wǎng)-噴-梁-錨索支護(hù)方式的轉(zhuǎn)變。在采用棚式支護(hù)時(shí)，當(dāng)工作面推過之后，巷道嚴(yán)重變形，無論如何加打點(diǎn)柱、加套抬棚等加強(qiáng)支護(hù)，都無法維護(hù)一個(gè)有效的安全通道。后來，隨著整個(gè)礦井進(jìn)行錨-網(wǎng)-噴-梁-錨索支護(hù)改革的進(jìn)行，尾巷也進(jìn)行了相應(yīng)的支護(hù)改革。結(jié)果，錨-網(wǎng)-噴-梁-錨索支護(hù)方式在其它回采巷道中取得了成功，但在尾巷中依然抑制不住巷道的嚴(yán)重變形，仍然需要在三番五次加強(qiáng)支護(hù)后，進(jìn)行重新返修。對(duì)此

2、，本文綜合運(yùn)用工程地質(zhì)調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)力量測(cè)，理論分析和實(shí)地觀測(cè)等方法和手段，分析了榮華煤礦綜采工作面軟巖尾巷圍巖失穩(wěn)破壞特征和軟巖錨注前后特性。提出合理的支護(hù)技術(shù)方式，并獲得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，獲得如下研究成果：
　　1、采用錨注支護(hù)方案段，頂?shù)装逡平繌墓ぷ髅嫱七^后100m～150m為變形明顯變化階段，從工作面推過150m以后變形近于平穩(wěn)。不管是從形變量角度，抑或是形變發(fā)生的時(shí)間角度，錨注支護(hù)具備顯著控制巖體形變的效用。