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文檔簡介
1、近年來,隨著航空、陸地、地下等多種運載方式逐步向著已有的鐵路方向擴(kuò)張,鐵路在運載方式上面對的壓力也愈來愈激烈。由此,在“十五”的這個期間,建設(shè)信息工程成為了我們國家鐵路的建設(shè)重點,信息化建設(shè)也就成為了鐵路增加營銷服務(wù)和推進(jìn)體制改革的重要手段。從八十年代計算機(jī)的使用剛剛在中國鐵路行業(yè)萌發(fā),到如今軟件信息技術(shù)的應(yīng)用已遍布鐵路運輸生產(chǎn)的各個角落,三十年來信息技術(shù)的發(fā)展可謂是日新月異,突飛猛進(jìn)。尤其是當(dāng)運輸方式競爭越來越激烈,鐵路部門為了提高市
2、場競爭力,更加重視計算機(jī)IT產(chǎn)品和信息技術(shù)的應(yīng)用。
天津南環(huán)鐵路從1983年建局以來,在企業(yè)運量不斷加大的情況下,伴隨著國鐵信息技術(shù)的大發(fā)展,始終堅信鐵路運輸生產(chǎn)的發(fā)展和進(jìn)步離不開信息技術(shù)的支撐和保障,因此企業(yè)始終把信息技術(shù)的發(fā)展和規(guī)劃作為未來引領(lǐng)企業(yè)運輸生產(chǎn)全面發(fā)展的一項重要工作。
論文從全國鐵路信息系統(tǒng)興起與發(fā)展入手,分析企業(yè)自1983年建局以來在鐵路運輸軟件信息系統(tǒng)建設(shè)方面的發(fā)展歷程。將發(fā)展過程大致分為兩大階段
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