柴油機(jī)機(jī)身及主軸承振動(dòng)特性分析.pdf

1、隨著柴油機(jī)向高速、輕型及大功率化方向發(fā)展，對(duì)柴油機(jī)機(jī)身及主要部件振動(dòng)強(qiáng)度的要求越來越高。本文依據(jù)柴油機(jī)摩擦磨損試驗(yàn)臺(tái)，通過分析比較各種機(jī)械加載裝置的優(yōu)缺點(diǎn)，選取了磁粉制動(dòng)器這一加載裝置來對(duì)柴油機(jī)輸出軸實(shí)現(xiàn)徑向加載。通過對(duì)柴油機(jī)主軸承和機(jī)身振動(dòng)信號(hào)數(shù)據(jù)的采集，應(yīng)用Labview軟件編制程序?qū)较蚣虞d情況下柴油機(jī)機(jī)身及主軸承的振動(dòng)響應(yīng)特征參數(shù)計(jì)算比較，從而較好的分析了徑向加載裝置對(duì)柴油機(jī)機(jī)身及主軸承的振動(dòng)變化規(guī)律。
　　 本文主要工

2、作結(jié)論如下：
　　 (1)通過對(duì)國(guó)內(nèi)外機(jī)械加載裝置的類型及使用條件的分析，選取磁粉制動(dòng)器來對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行徑向加載試驗(yàn)。
　　 (2)對(duì)磁粉制動(dòng)器與柴油機(jī)的匹配進(jìn)行了合理的選型計(jì)算及安裝調(diào)試。
　　 (3)在介紹柴油機(jī)振動(dòng)理論的基礎(chǔ)上，對(duì)空載條件不同轉(zhuǎn)速下機(jī)身及主軸承振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行時(shí)域與頻域分析。
　　 (4)分別固定轉(zhuǎn)速，研究柴油機(jī)在加載條件下機(jī)身及主軸承振動(dòng)信號(hào)變化規(guī)律，即柴油機(jī)在徑向載荷加載后較加載前機(jī)身