煤層復(fù)合頂板巷道錨桿（索）支護(hù)技術(shù)應(yīng)用研究.pdf

1、本文以渭北煤田某礦區(qū)煤層巷道復(fù)合頂板支護(hù)為工程背景,針對(duì)該礦大跨度切眼巷道復(fù)合頂板支護(hù)的特殊性及困難程度,通過(guò)理論分析、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究相結(jié)合的方法,對(duì)巷道復(fù)合頂板進(jìn)行系統(tǒng)分析,得出較為合理的支護(hù)參數(shù)指導(dǎo)施工,得到了一些有益的研究成果。
　　通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)煤層巷道復(fù)合頂板組成分析,將復(fù)合頂板定義為軟硬巖層相互間隔組成或頂板下部為幾層軟弱巖層而上部為穩(wěn)定性較好的堅(jiān)硬厚巖層組合。分析復(fù)合頂板的組成特點(diǎn)、力學(xué)機(jī)理和變形破壞特征,得出復(fù)合頂板巖層

2、的抗變形能力差,很容易產(chǎn)生大的撓曲下沉,從而使巖層之間相互離層,最終導(dǎo)致復(fù)合頂板由下至上的分層冒落破壞。
　　根據(jù)錨桿(索)支護(hù)理論,分析在進(jìn)行復(fù)合頂板巷道的支護(hù)中單純采用錨桿支護(hù)難以保證復(fù)合頂板煤巷支護(hù)的穩(wěn)定性,必須在常規(guī)錨桿支護(hù)的基礎(chǔ)上采取錨索補(bǔ)強(qiáng)措施,利用錨索的高預(yù)緊力阻止復(fù)合頂板的早期離層和錨索高破斷力阻止錨桿錨固范圍內(nèi)的復(fù)合頂板巖層垮落,發(fā)揮懸吊理論的作用。
　　依據(jù)錨桿(索)支護(hù)煤層巷道理論方法,提出復(fù)合頂板錨桿